Tag Archives: De Lijn

Werken stationsomgeving starten in 2019. Pendelparking niet ondergronds.

In 2008 leverde het studiebureau BUUR een masterplan af waarin de stationsomgeving in Diest volledig herdacht wordt. Een nieuw station voor De Lijn, een grotere en op dat moment nog ondergrondse pendelparking en een stevige herinrichting van de faciliteiten voor de reizigers. In een adem zouden ook de Langeberg en de Turnhoutsebaan aangepakt worden.

Er wordt ondertussen al meer dan een decennium over gedebatteerd, gemeten, onderhandeld en gebudgetteerd maar de kogel lijkt nu eindelijk door de kerk. “In de loop van 2019 start de bouw van een nieuw busstation voor De Lijn”, bevestigt schepen van Ruimtelijke Ordening Bart Stals (DDS). “Het ontwerp is klaar en De Lijn heeft de budgetten voorzien.”

Nieuwe fietsenstalling, aangepaste perrons en een voetgangersbrug

In 2020 investeert Infrabel in een nieuwe fietsenstalling. Er komt ook een voetgangersbrug die vanop de perrons bereikbaar is. Daardoor is het niet langer nodig dat alle reizigers zich door de smalle tunnel wurmen bij de aankomst van de treinen. Reizigers zijn met deze brug ook sneller op de pendelparking en op de nieuwe en aangepaste perrons.  De budgetten voor deze investering zijn vastgelegd.

Pendelparking dan toch niet ondergronds

De nieuwe pendelparking zou oorspronkelijk ondergronds gebouwd worden. “Na de recente mobiliteitsstudie worden die plannen zeer waarschijnlijk bijgestuurd”, zegt schepen Stals. “Er is een compromisvoorstel om een bovengronds parkeerhuis met minimaal 1000 parkeerplaatsen te bouwen op de zogenaamde strip, dat is de site naast de sporen richting Citadellaan. Het voorstel wordt nog besproken door de raden van Bestuur van De Lijn, Infrabel, de NMBS en het provinciebestuur. Als zij het compromis valideren, kunnen de concrete uitvoeringsplannen voor de bouw opgemaakt worden. De NMBS heeft alleszins bevestigd dat de budgetten voor de bouw van de nieuwe pendelparking voorzien zijn maar de bouw start pas ten vroegste in 2020.”

Knip op de Turnhoutsebaan

Samen met deze parking zal de heraanleg van de Turnhoutsebaan uitgewerkt worden. Schepen Stals bevestigt dat er op die belangrijke toegangsweg een knip komt zodat niet al het verkeer via de Antwerpsepoort over het Stationsplein moet. Waar die knip dan wel komt, is tot op heden niet vastgelegd.

Langeberg wordt ingrijpend aangepakt

Op de Langenberg worden de twee scherpe bochten verlegd zodat ze veel minder gevaarlijke situaties opleveren. Er komen vrijliggende fietspaden aan beide kanten van de weg. Aan de kruising met de Citadellaan komt een nieuwe bushalte en aan de splitsing met de Turnhoutsebaan komen nieuwe bushaltes. Aquafin legt op het ganse traject gescheiden rioleringen aan.

Op de Turnhoutsebaan vanaf de overgang met de Langenberg tot aan de grens met Okselaar worden de betonplaten fijngefreesd om geluidshinder te beperken. De verzakte afvoerputten en boordstenen worden aangepast en vernieuwd. Tijdens de vorige gemeenteraad in Diest vroeg raadslid Mario Versavel om een snelheidsbeperking in te voeren op de Turnhoutsebaan. Schepen Stals en burgemeester Laurys bevestigden dat ze daar ook voorstander van zijn. Aangezien het om een gewestweg gaat kan het stadsbestuur enkel de vraag nadrukkelijk stellen bij de bevoegde overheid.

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) bevestigt ondertussen dat de werken aan de Langenberg en de Turnhoutsebaan in de gunningsfase zitten. Op basis daarvan wordt een aannemer aangesteld die de herinrichtingswerken vanaf het najaar 2019 uitvoert.

Langeberg Turnhoutsebaan

Extra investering toegankelijkheid bushaltes

De Lijn investeerde de voorbije jaren extra in de toegankelijkheid van trams en bussen voor mindermobiele mensen. Dat resulteert in 70% toegankelijke trams en 95% toegankelijke bussen. Tegen 2020 zijn zelfs alle bussen van De Lijn toegankelijk zijn voor de doelgroep. De haltes voor trams en bussen blijft echter een groot probleem.

Extra investering van 3 miljoen euro

Slechts 26% is toegankelijk voor reizigers met een beperking. Zonder assistentie is dit zelfs maar 10%. Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) gaat daarom 3 miljoen euro extra investeren in de haltes. Hij roept de steden en gemeenten op om hetzelfde te doen. Alle 36.000 haltes werden gescreend op hun toegankelijkheid voor elke beperking en ze kregen een label. Dat gebeurde met de hulp van een team mindermobiele reizigers. Daarnaast liep er het voorbije half jaar een proefproject met 1 ‘Meer Mobiele Lijn’ in elk van de 5 Vlaamse provincies. Tijdens die periode voorzag De Lijn in een volledige toegankelijkheid zonder voorafgaande reservatie. Op basis van de positieve evaluatie van alle gebruikers en chauffeurs, wordt het project nu uitgebreid met nog eens 65 extra toegankelijke lijnen bovenop de 5 uit het proefproject.

Snelbus Leopoldsburg-Tessenderlo-Diest wordt Meer Mobiel

Door de verdere uitrol van de ‘Meer Mobiel Lijnen’, zullen reizigers met een beperking, al hun verplaatsingen met een bus of tram van De Lijn niet meer 24 uur op voorhand moeten reserveren. Op zo’n Meer Mobiele Lijn wordt enkel gereden met volledig toegankelijke voertuigen en  minstens de helft van de haltes zijn toegankelijk en minimum 30% toegankelijk zonder assistentie. In het Hageland wordt enkel de verbinding 4184 – Leopoldsburg-Tessenderlo-Diest Sneldienst een Meer Mobiele Lijn.

Meer festivalgangers nemen de bus naar Rock Werchter

De Lijn zette woensdag zo’n 30 festivalbussen in om ongeveer 8500 muziekfans naar camping The Hive van Rock Werchter te brengen. Gezien de drukte op de eerste dag liet de busmaatschappij een tiental bussen extra rijden. Er namen dus 15%
meer festivalgangers dan vorig jaar (7500) de bus en ook een hoger percentage dan in 2016 toen De Lijn recordcijfers noteerde omwille van de wateroverlast in en rond Werchter. Toen kozen op woensdag 6 000 mensen voor de bus. In totaal zet De Lijn 300 chauffeursdiensten in een 50tal bussen. Donderdagmorgen om 7.00 uur zijn ook de bussen vanuit Aarschot beginnen te rijden, met als bestemming de

campings in de C-zone. In Leuven rijden de bussen tot de halte Wijgmaalsesteenweg. Die bedient de campings in de A-zone, het festivalterrein en The Hive.

De bussen rijden donderdagavond tot goed een uur na het laatste optreden. Op vertoon van hun festivalticket kunnen de muziekliefhebbers gratis mee op de bussen van De Lijn. Ook de e-festivaltickets en e-treintickets zijn geldig op de bus.

Reizigers kunnen op www.delijn.be/rockwerchter terecht voor praktische informatie.

De Lijn start pendel naar Rock Werchter vroeger op

De eerste festivalgangers voor Rock Werchter hebben vanmiddag vanuit Leuven de bus genomen naar camping The Hive. Op woensdag rijden de bussen alleen naar die camping. Vanaf donderdag rijdt De Lijn ook naar het festivalterrein en naar de andere campings.

De Lijn 47 bussen in en plant 300 chauffeursdiensten

De eerste ritten zijn ondertussen al afgehaspeld. Rond 12.00 uur stond er al een lange wachtrij muziekfanaten te wachten en daarom besloot De Lijn de opstart van de pendel met een half uurtje te vervroegen. Zowel de bussen als de camping zijn vandaag alleen toegankelijk voor mensen met een ticket voor The Hive. De pendeldienst rijdt nog tot 22.00 uur. Net zoals andere jaren vertrekken de bussen aan het station van Leuven. Vanaf donderdag 5 juli om 7.00 uur rijden de bussen naar de festivalwei en de andere campings. Vorig jaar namen 128.000 festivalgangers de speciale festivalbussen.

Bussen vanuit Leuven en Aarschot

De bussen vanuit Leuven rijden naar de festivalhalte in de A-zone (op de Wijgmaalsesteenweg). Deze halte is het dichtst bij campings The Hive, Regular A1 en het festivalpark. De festivalgangers kunnen de bus niet alleen in Leuven nemen, maar ook gebruikmaken van de festivalbussen in Aarschot. Deze bussen  rijden naar de festivalhalte in de C-zone, het dichtst bij campings C3 en C7. Enkel wie over een geldig treinticket beschikt of inwoner is van Aarschot, kan in Aarschot op de bus stappen. Inwoners van Aarschot hebben een print van hun identiteitskaart nodig.

De bussen rijden op festivaldagen van 7 uur ‘s ochtends tot zowat een uur na het laatste optreden. Op maandag 9 juli rijden de bussen van 6.00 uur tot de vroege namiddag. Op vertoon van hun festivalticket kunnen de muziekliefhebbers gratis mee op de bussen van De Lijn. Ook de e-festivaltickets en e-treintickets zijn geldig op de bus.

 

De Lijn verzekert snelle bereikbaarheid campings Rock Werchter

Uit de eerste voorlopige tellingen van De Lijn blijkt dat ongeveer 11 000 muziekfans de bussen van De Lijn hebben genomen om naar het concert van Ed Sheeran te gaan. De Lijn wil dat succes doortrekken tijdens Rock Werchter zelf.

Je moet echter wel opletten. Niet alle pendelbussen vertrekken aan het station van Leuven. Voor sommige campings moet je opstappen aan het station van Aarschot.

Wie naar campings The Hive,Regular A1 of het festivalpark zelf wil moet de pendel Leuven Station – Rock Werchter nemen. Dat kan op volgende data:

  • woensdag 4 juli van 13 uur tot 22 uur (beperkte busdienst enkel voor houders van een Camping The Hive ticket)
  • donderdag 5, vrijdag 6, zaterdag 7 en zondag 8 juli: van 7 uur tot 3 uur
  • maandag 9 juli van 6 uur tot 14 uur

Deze pendelbussen rijden naar de festivalhalte in de A-zone (op de Wijgmaalsesteenweg). Deze halte is het dichtst bij campings The Hive, Regular A1 en het festivalpark gelegen.

Wie naar de campings Regular C3 en C7 of het festivalpark wil neemt de pendel Aarschot Station – Rock Werchter.  Dat kan op volgende data:

  • donderdag 5, vrijdag 6, zaterdag 7 en zondag 8 juli: van 7 uur tot 3 uur
  • maandag 9 juli van 6 uur tot 14 uur

Deze pendelbussen rijden naar de festivalhalte in de C-zone. Deze halte is het dichtst bij campings C3 en C7 gelegen.

Enkel wie over een geldig treinticket beschikt of inwoner is van Aarschot, kan in Aarschot op de bus stappen. Inwoners van Aarschot mogen dus zeker geen print van hun identiteitskaart vergeten!

Gratis voor festivalgangers

Op vertoon van je festivalticket reis je gratis mee op de bussen van De Lijn vanuit Leuven. Ook de e-festivaltickets en e-treintickets zijn geldig op de bus. Heb je geen toegangskaart, dan betaal je zeven euro voor een biljet heen en terug. Deze biljetten zijn van woensdag 4 juli tot en met zondag 8 juli te koop in de Lijnwinkel in Leuven.

Enkel op vertoon van je treinticket of als je inwoner bent van Aarschot (print van identiteitskaart niet vergeten) kun je mee met de bussen van De Lijn vanuit Aarschot.

Abonnementen zijn niet geldig op de festivalbussen. Lees meer over het e-treinbiljet tijdens Rock Werchter.

Met de pendelbus naar Ed Sheeran

Wie zondag naar het concert van Ed Sheeran gaat op de wei van Werchter, doet dat best niet met de eigen wagen. Het risico dat je stevig vast rijdt in de files is behoorlijk groot. De Lijn, organisator Live Nation en de gemeenten Rotselaar en Haacht vragen uitdrukkelijk om zoveel mogelijk met het openbaar vervoer naar de festivalweide te komen. De Lijn zet speciale pendelbussen in voor het concert. Die bussen rijden al vanaf 13.00 uur. Je kan vanaf 15.00 uur op de concertweide. Voor wie bij de NMBS een “e-treinbiljet Ed Sheeran” koopt, is de bus in de prijs inbegrepen.

56 chauffeurs en 32 bussen

De Lijn zet voor het concert van Ed Sheeran 56 chauffeurs en 32 bussen in. De bussen rijden heen en weer tussen Leuven Station en een halte op de Wijgmaalsesteenweg in Haacht, op wandelafstand van de festivalweide. Ze volgen een voorbehouden traject, de reis duurt zo’n 20 minuten. Festivalgangers kunnen de pendelbussen tussen Leuven en Werchter nemen vanaf 13.00 uur, tot een uur na het einde van het optreden.

Sneller opstappen met sms-ticket

Net als bij Werchter Boutique en TW Classic verkoopt De Lijn ook sms-tickets voor het concert van Ed Sheeran. Twee weken geleden, bij Werchter Boutique, koos ruim één op de vijf reizigers voor het digitale ticket. Om het te kopen, volstaat het om vóór het opstappen met een Belgisch nummer een sms met de code EVENT te sturen naar het nummer 4884. Het sms-ticket kost 7 euro plus 0,15 cent operatorkosten. Aan de Lijnwinkel in Leuven is ook het papieren biljet nog steeds te koop, op 1 juli zelf of in voorverkoop. Normale vervoerbewijzen zijn op de bussen niet geldig.

e-treinbiljet Ed Sheeran = trein + De Lijn

Wie trein en bus combineert, koopt het best het speciale “e-treinbiljet Ed Sheeran”, voor 19 euro. Het omvat niet alleen de treinreis heen en terug naar Leuven, maar ook de busreis van De Lijn naar en van het festivalterrein. Het e-treinbiljet is online te koop via www.nmbs.be/edsheeran. Na afloop van het festival legt de NMBS speciale nachttreinen in. Deze treinen met verplichte reservering zijn alleen toegankelijk met het “e-treinbiljet Ed Sheeran”. Dit biljet geldt als een plaatsreservering op de speciale nachttreinen.

Informatie voor festivalgangers en reizigers

Reizigers kunnen op www.delijn.be/edsheeran terecht voor meer informatie over de pendelbussen en de hinder op het gewone net.

Provincie injecteert 250.000 euro in heraanleg stationsomgeving

Om verder uitstel van de heraanleg van het stationsplein in Diest te voorkomen, geeft de provincie Vlaams-Brabant 250.000 euro aan de stad Diest. De provincie wil de stationsomgeving van Diest hiermee opwaarderen. In het station van Diest nemen 2.500 reizigers dagelijks de trein. Diest is immers een belangrijke uitvalsbasis voor pendelaars naar Leuven of Brussel.Vertraging door onvoorziene kosten

De plannen voor de heraanleg van het stationsplein in Diest liepen vertragingen op door onvoorziene kosten. ‘Om verder uitstel van de heraanleg te voorkomen, zoeken we naar hefbomen om het project terug op gang te trekken. Daarom geven we een subsidie van 250.000 euro aan de stad Diest voor de heraanleg van het plein’, zegt Ann Schevenels, gedeputeerde voor Ruimtelijke Planning.

Diest wordt regionaal knooppunt

De heraanleg van het stationsplein en de bouw van een nieuw busstation kaderen in het masterplan voor de stationsomgeving dat van Diest een hoogwaardig regionaal openbaarvervoersknooppunt wil maken.

Daarom moet er een busstation met acht perrons ten westen van het stationsplein komen. Het stationsplein zal heraangelegd worden met een kiss & ride zone en taxistandplaats. De doorstroming voor bus, fietser en voetganger moet verbeteren, evenals de verbinding voor fietser en voetganger tussen het station en het centrum.De provincie Vlaams-Brabant heeft voor de bouw van het nieuwe busstation al 100.000 euro aan De Lijn toegezegd.

‘We willen de stationsomgeving van Diest nieuw leven inblazen door de juiste initiatieven te ondersteunen en te coördineren op vlak van ruimtelijke ordening en mobiliteit’, zegt gedeputeerde Ann Schevenels. ‘We zetten volop in op regionale vervoersknooppunten. Ook in Aarschot, Haacht en Tienen ondersteunen we, als streekmotor, de stationsomgevingsprojecten.