Vandaag opent de nieuwe Diestse vestiging van multibrand fashion store ZEB haar deuren in Diest. De shop van meer dan1000m² is het 69ste filiaal van de keten in België.
Ook open op zondag
Het winkelpunt op de Leuvensesteenweg heeft meer dan 70 merken voor zowel mannen als vrouwen. De vestiging in Diest, die 10 medewerkers tewerkstelt en een investering van 1 miljoen euro vertegenwoordigt, zal elke zondag open zijn.
Ook Belgische merken
De shoppers krijgen op 22 maart extra lang de tijd om de winkel te ontdekken. Er is een nocturne tot 20 uur met lekkere drankjes en een photobooth. Tijdens het openingsweekend zijn er, ook op zondag, speciale acties en promoties en kan men er naast grote internationale brands als Tommy Hilfiger, Mango en Only, ook eigen Belgische makelij terugvinden. De net gelanceerde zomercollecties van onder meer DEUX. by Eline De Munck, Supastar van Tatyana Beloy, Clouds of Fashion by Laurentine en Astrid Black Label van Astrid Coppens hangen in de rekken.
ZEB Diest| Leuvensesteenweg 70, 3290 Diest Openingsuren | van dinsdag tot en met zondag: 10 uur – 18.30 uur ZEB Diest is gesloten op maandagen.
Televisiepersoonlijkheid en toekomstig politica voor Open VLD Goedele Liekens zou volgens een doorgaans erg goed geïnformeerde bron wel eens naar Schaffen kunnen verhuizen. Zij en / of haar vriend zou de koper zijn van de zogenaamde schans, een schitterend gelegen kasteeltje in Schaffen.
Goedele Liekens heeft een relatie die al vijf jaar duurt met zakenman Luc Jeurissen. Die is zaakvoerder van Work@Home, de grootste dienstencheque-keten van Limburg en gedelegeerd bestuurder van het Houthalense metaalbedrijf MVT.
In 2016 zei Liekens nog het volgende in Story:
Luc is zaakvoerder van een dienstenchequebedrijf in Limburg, en ik wil in Dilbeek blijven wonen omdat ik vaak naar Amsterdam en Londen reis. De enige oplossing is dat ik zou stoppen met werken, want Luc zie ik niet meteen op pensioen gaan. Hij heeft het nog drukker dan ik! Het komt hem goed uit dat ik af en toe naar het buitenland moet, hij heeft geen behoefte aan een vrouw die thuis op hem wacht. Misschien moet ik in 2017 dus met pensioen, zodat we eindelijk kunnen samenwonen. (lacht) De ellenlange files die we moeten trotseren om elkaar te zien, beginnen immers zwaar door te wegen’.
Het fileleed zou dus wel eens opgelost kunnen zijn voor La Liekens. Alhoewel. Als ze in mei verkozen wordt op de kamerlijst, en dat is bijna een mathematische zekerheid, zal ze regelmatig naar Brussel moeten.
Historisch belangrijk en beschermd patrimonium
Het pand dat ze kochten in Schaffen, is een uniek stukje historisch en beschermd patrimonium waar wel wat kosten aan zijn. De verbouwingen zijn ondertussen al gestart. Het kasteeltje kreeg al een nieuw dak, geen overbodige luxe overigens, als je de EPC-score op de website van Immoweb bekijkt.
Gelegen op een zeer rustige locatie in Diest vinden we dit voormalige jachtkasteel met prachtige tuin voorzien van prachtige hoogstammige bomen, dit alles omringd door een slotgracht. Verder vinden we op het domein nog een voormalige conciërgewoning met stalgebouw. Rondom liggen de weilanden waardoor het mogelijk is er paarden te houden. Het op te frissen kasteel is voorzien van een prachtige inkomhal met zitruimte/bureau, een woonkamer met zitruimte en zicht op de achterliggende weilanden, een keuken met toegang naar de kelder, een kleine bibliotheek met hierachter een zomerkamer, 6 slaapkamers en een badkamer. Bijna elke ruimte in dit kasteel is voorzien van een open haard uit natuursteen of met originele Delftse blauwe tegels. Ook op het terras is het gezellig vertoeven. De bijgebouwen bieden zeer veel mogelijkheden. Deze kan men eventueel verbouwen tot paardenstallen. Het weiland bedraagt ongeveer 3 hectare
In 2017 stond de schans nog te koop voor 800.000 euro. De uiteindelijke verkoopprijs is niet bekend.
Rijk historisch verleden
De schans heeft een rijk historisch verleden. Het kasteeltje zelf werd gebouwd in 1820 maar de site had al veel eerder een belangrijke rol. Tijdens de brutale oorlogen in de 16de en 17 de eeuw werden in de Kempen en in het Hageland verschillende schansen opgericht. Dat waren plaatsen waar de burgers konden vluchten voor het oorlogsgeweld. Ze groeven brede en diepe grachten uit en met de aarde die dat opleverde werden wallen gebouwd. De schans was enkel toegankelijk met een ophaalbrug. Je kan die structuur nog opmerkelijk goed zien bij de site in Schaffen.
Over milieu en klimaat, twee verschillende thema’s overigens, kunnen de meningen verschillen maar iets wat zowat iedereen ergert is zwerfvuil. En die ergernis zet plots een aantal mensen aan tot actie.
Plogger en gorilla’s in Diest
Vorig jaar al, startte Jonathan Claes in Diest met plogging. Dat zijn momenten waarop mensen wandelend of joggend zwerfvuil ruimen. Jonathan probeerde aanvankelijk om ook anderen te motiveren maar dat sloeg niet echt aan. Momenteel doet hij zijn opruimtochten op zijn eentje.
Vorige maand kwam Tommy DeGorilla met een zeer opgemerkte actie. Tommy plaatste op verschillende sites in het centrum een peukenbak. Schepen van Milieu Rick Brans pikte het idee op en hij bekijkt momenteel hoe die peukenbakken op een meer duurzame manier kunnen geplaatst worden.
Je kan verder lezen na de afbeelding
Inwoners ruimen wijk op in Scherpenheuvel-Zichem
Vorig weekend gingen een groepje inwoners van de Lelielaan, de Vossekotstraat en de Oude Lobbense Molenweg in Scherpenheuvel-Zichem op pad om de rotzooi in hun straten op te ruimen. Zij hadden zelfs een folder gemaakt om de bewoners van de buurt te motiveren. Onder hen ook Hannah Van Gelder.
Hannah Van Gelder tegen hola Hageland
“Wij zijn van plan dit twee keer per jaar te doen. Een keer rond deze periode en ook op de dag van de straatbarbecue in september. Dan is onze straat afgesloten en dus is het veiliger om vuil te ruimen.”
Je kan verder lezen na de afbeelding
Puinhoop aan De Egger
De omgeving van Gemeenschapscentrum De Egger in Scherpenheuvel ligt al langer volgepakt met glas, bierblikjes, sigarettenpeuken en ander fraais dat mensen er achteloos op de grond gooien. Bart Janssens stoorde zich er aan en hij besloot vorig weekend om er ook effectief iets aan te doen. Hij postte zijn ervaringen op Facebook.
Bart Janssens op Facebook
“Resultaat van 3 kwartier afval rapen rond Den Egger na een aantal fuifweekends… Veroorzaakt door, jawel, onze voor het klimaat-opkomende feestgangers! Tussen mijn opraapsels toch een aantal verwonderlijke zaken tegengekomen, zijnde verschillende soorten sterke dranken, wodka, passoa, jenevers… De flessen al dan niet kapot gesmeten in gruzelementen, daar waar ik ga wandelen met mijn hond en langswaar ouders hun kinderen naar Baloe brengen. Proper, toch ? 🤔
Het assortiment was verder gevarieerd, plastiek bekers, veel plastiek bekers, blikjes, blikjes, blikjes, van bier, frisdrank en van die redbull-achtige toestanden, lege pakjes sigaretten, half lege pakjes sigaretten, aanstekers, flyers, friet en kebab verpakking… leuk toch, om da in ’t rond te smijten 🤔
Ik mocht mijn ‘zakje’ afval achterlaten in de containers van de sporthal, gelukkig.
Hopelijk blijft dit bij deze ene keer en trekken organisatoren en verhuurders hier een les uit…”
Die update op Facebook kreeg een opmerkelijk groot aantal reacties, ook van mensen die zelf overwegen om een gelijkaardig initiatief te nemen.
Je kan verder lezen na de afbeelding
Burger ruimt bossen van Hees op
Ook in Schaffen trokken mensen de straat of de bossen in om zwerfvuil te rapen. De echtgenoot van Patricia Dewandel deed dat bijvoorbeeld in de bossen van Hees.
Geen betoger hier maar de handen uit de mouwen! In de regen anderhalf uur zwerfvuil en rommel opgehaald in onze straat…Diest ziet er weer wat mooier uit!
Patricia deed meteen ook een voorstel
Patricia Dewandel op Facebook
“Misschien moeten we een opruimmaand in Diest organiseren! Of bestaat dit al!? Als straat kan je je dan melden, 2 verantwoordelijken per straat spreken een datum af, mobiliseren de straat en halen vuilzakken op. Na de opruim houden we een babbel, goed om elkaar wat beter te leren kennen… Vooraf spreken we een droppunt van het zwerfvuil af en maken we afspraken rond de ophaling dr de stadsdiensten, zou dit haalbaar zijn Christophe De Graef?”
Burgemeester Christophe De Graef prikte de kwestie door naar schepen van Milieu Rick Brans. Die verduidelijkte op welke manier dat ploggers materiaal kunnen krijgen om op te ruimen en het afval daarna ook kunnen laten ophalen. Dat gaat via het Netheidscharter van de stad.
Rick Brans op Facebook
“Via het netheidscharter-light kan je vuilzakken, handschoenen, prikkers ed krijgen van de stad. De vuilzakken kan je vervolgens gratis naar het containerpark brengen of laten ophalen door de technische dienst “
Ook Patricia kreeg een pak positieve reacties en eentje
daarvan kwam van Eva Bruyninckx. Zij had
het over een andere actie tegen zwerfvuil
Eva Bruyninckx op Facebook
“Onze school in Molenstede maakt de schoolomgeving mee schoon. Ze doen dit via project mooimakers. Iedereen kan zich daar engageren vr een stuk straat schoon te houden of een wandeltraject of.”
Ondersteuning via Milieudienst in Scherpenheuvel-Zichem
Burgemeester Manu Claes van Scherpenheuvel-Zichem bevestigt dat ploggers ook daar ondersteund worden met materiaal. Dat gaat via de milieudienst. Je kan hen bereiken op het nummer 013 352 412
Burgemeester Manu Claes tegen Hola Hageland
“Zwerfvuil is een groot probleem dat we samen moeten aanpakken met participatie van onze inwoners. We zien meer en meer bereidheid bij inwoners om er zelf iets aan te doen. Dit loopt samen met het feit dat zwerfvuil meer en meer als storend ervaren wordt. Wie wil helpen opruimen ondersteunen wij met ter beschikking stellen materiaal dwz vuilzakken, handschoenen, knijptangen en hesjes. Stad zorgt ook voor afvoer van het opgeruimde zwerfvuil. “
Materiaal via de actie Mooimakers in Aarschot
Schepen van Milieu Isabelle Dehond van Aarschot legt uit dat Aarschot het project Mooimakers ondersteunt. Wie zich daar registreert krijgt materiaal om zwerfvuil te ruimen via de dienst Leefmilieu van de stad.
Schepen Isabelle Dehond tegen Hola Hageland
Mensen kunnen zich officieel als Mooimaker van onze stad laten registreren en krijgen dan alle materiaal mee vanuit de dienst Leefmilieu De zakken die zij vullen worden ook opgehaald door de stadsdiensten Daarnaast kan er ook voor eenmalige acties door burgers of vereniging van de stad ondersteuning bekomen worden in de vorm van materiaal of containers. We gaan dit binnenkort ook nogmaals onder de aandacht brengen via ons infoblad
Little Somethings, de nieuwe cd van Kirri Valvekens, loopt als een trein. Daar zijn een paar goede redenen voor. De songs op de cd gaan over de rauwe werkelijkheid van het leven zoals het is. Kleine dingetje die snel voorbijgaan maar vaak een blijvende impact hebben. Wie Kris “Kirri” Valvekens een beetje volgt weet dat hij een briljant imitator is van Neil Diamond en Fleetwood Mac. Niks daarvan op deze cd. Alleen zijn eigen, briljant ongepolijste stem en zijn akoestische gitaar. Pure muziek voor de liefhebber van het betere werk. Little Somethings, dat zijn acht eerlijke nummers, geschreven aan de keukentafel van de Kirri en professioneel vorm gegeven en ingepakt bij Fandango Music in Boutersem.
Met deze nieuwe plaat bewijst Kris ‘Kirri’ Valvekens dat de muziek als zuurstof door zijn longen en als bloed door zijn aderen stroomt. Dat ontdekken van het grote muzikale talent in deze rootsartiest is echt iets wat we u van harte kunnen aanbevelen.
Recensie Rootstime
Ongewone locaties
Kirri doet er ook alles aan om zijn muziek bekend te maken bij het publiek. Zijn promotietournee brengt hem in de meest ongewone locaties. Het idee ontstond aan de toog van ’t Stamineeke in Webbekom. De zanger greep zijn gitaar, speelde een korte track uit de cd en kreeg op een minuutje tijd de kroegtijgers op zijn hand. Ondertussen speelde hij in de meeste muziekkroegen van de brede regio maar ook in platenzaken en zelfs in een krantenwinkel.
Volgende zondag 10 maart stelt Kirri zijn CD voor op de
plaatst waar het allemaal begon. In ’t Stamineeke in Webbekom. Hij start
ongeveer om 20 uur. Je kan de cd ter plaatse kopen. Je moet er overigens van
profiteren. Het is namelijk het laatste promotie-optreden in deze regio. Op 30
maart sluit Kirri die tour af in de Jazz Bar in Eindhoven.
Volgende maandag 11 maart staan The Key overigens nog eens in ’t Stamineeke. Dat is de nieuwe naam van de Stamineekes Plezante Peekes. Zij garanderen een avond lang covermuziek om helemaal uit de bol te gaan.
David Ronaldo, een van de broers die zijn naam en zijn creativiteit geeft aan het unieke Circus Ronaldo, is ook een bijzonder getalenteerde muzikant. Volgende maandag 4 maart staat hij in ’t Stamineeke in Webbekom op het podium met Joshua Vercammen, nog zo’n muzikale klasbak die een breed repertoire van de betere popmuziek magistraal kan coveren.
Deze twee rasmuzikanten zijn allebei in uiteenlopende muzikale projecten betrokken. David Ronaldo vormt met Charly Verbinnen, Marco Epis en Tim Van Passel de band David Ronaldo & The Dice. Ze wisselen eigen nummer af met een selectie uit het repertoire van Led Zeppelin, de Rolling Stones, Fleedwood Mac, CCR, Jimi Hendrix, Black Crowes, Neil Young Bob Dylan en Tom Petty. Met zijn vriendin Lesley Verbeeck startte David Ronaldo het duo The Black Sneakers. Zij brengen samen de meer gevoelige pareltjes uit de betere popmuziek.
Ook Joshua Vercammen is een zanger-componist die in verschillende creatieve projecten betrokken is. Joshua speelt vaak samen met Bart “Bartman” Buls, met Kirri Valvekens en dus ook met David Ronaldo. David en Joshua stonden vorig jaar al op een aantal podia van de tofste muziekkroegen in de regio. Ze knopen nu opnieuw aan met die reeks. Deze twee klasbakken brengen een puur, ruw en ongepolijst repertoire uit de sixties, seventies en eighties.
Op de dag dat Willy Willy overleed lieten ze al een sterk staaltje horen van wat je maandag kan verwachten. Ze coverden Hard Times van The Scabs. Zomaar uit de losse pols.
Raised Right Man
Het optreden van David en Joshua is een voorschotje op een nieuw muzikaal project dat allicht deze zomer definitief vorm krijgt. Samen met Bart Buls en Kirri Valvekens werken David en Joshua aan Raised Right Man. Vier klasbakken samen op een podium, dat gaat gensters geven. Het wordt een mooie muzikale zomer.
Volgende maandag 4 maart starten de voorbereidende werken voor de herinrichting van de Langenberg in Molenstede. De monumentale eiken langs de weg worden gezaagd en daarvoor wordt een wegomleiding ingesteld. Die loopt aan de ene kant langs Engsbergen, aan de andere kant langs Zichem.
Allicht zullen de mensen uit de regio die de buurt beter kennen, opteren voor een kortere oplossing. Er zijn twee alternatieven maar het gaat in beide gevallen ook om smalle straten die niet geschikt zijn voor een grotere verkeersstroom. Je kan via de Diesterestraat naar de Klappijstraat of verder door naar de Asdonkstraat. De tweede optie is via de Fabriekstraat en het Grasbos. De technische uitvoeringsdiensten van de stad hebben op dat alternatieve parcours verkeersvertragers aangebracht. Burgemeester Christophe De Graef bevestigde ook dat de politie maandagochtend op beide alternatieve routes aanwezig zal zijn om snel te kunnen ingrijpen als er zich problemen zouden voordoen. Het gaat in beide gevallen ook om wegen waar veel fietsers rijden, wat toch een belangrijk aandachtspunt moet zijn.
De verkeersremmers dwarsen de volledige rijbaan en zijn dus ook een obstakel voor die fietsers. Dat is meteen ook de reden waarom ze tijdelijk zijn. Na de voorbereidende werf worden ook de verkeersremmers weer afgebroken. Het parcours van de Sinksenkoers en Dwars door het Hageland maar ook van een reeks andere jeugdwedstrijden loopt over het Grasbos. Dat zou niet mogelijk zijn met de verkeersremmers.
Volgende week maandag starten de voorbereidende werken voor de heraanleg van de zogenaamde gevaarlijke bochten op de Langenberg en de aanleg van losliggende fietspaden langs twee kanten van de weg. Er komen ook nieuwe bushaltes en, zoals gebruikelijk bij dergelijke werven, wordt de riolering vernieuwd.
De voorbereidende werken houden eigenlijk gewoon in dat de monumentale bomen langs de weg massaal gekapt worden. In de sociale media lijkt het onbegrip voor die ingreep snel toe te nemen. Dat onbegrip is gebaseerd op twee belangrijke overwegingen.
Gevaarlijke bochten werken snelheidsremmend
Allereerst vragen veel mensen zich af waarom men de bochten eigenlijk wil recht trekken. Precies doordat ze scherp afdraaien moet het autoverkeer er traag rijden. Dat is duidelijk aangegeven en als bestuurder heb je voldoende tijd om te anticiperen op de bochten. Het is al langer duidelijk dat snelheid vooral geremd wordt door de infrastructuur aan te passen. Hier is de snelheidsremmende infrastructuur de facto aanwezig en het is dan ook onbegrijpelijk dat men precies dat wil veranderen.
Geen zware ongevallen
Het zou nog een argument kunnen zijn als er op deze plaats veel ongevallen zouden gebeuren. Het tegendeel is echter waar. Een consultatie van de persdatabanken leert ons dat er de laatste decennia nauwelijks opvallende ongevallen gebeurd zijn. De twee meest markante incidenten waren een bende fietsendieven die op de vlucht waren en uit de bocht vlogen en een motorrijder die jammerlijk over de reling ging. De kans dat de situatie precies gevaarlijker wordt door de remmende bochten weg te halen is dan ook reëel.
Veel betere alternatieven voor fietsers mogelijk
De tweede reden voor het onbegrip over de kappingen heeft te maken met de snelgroeiende gevoeligheid voor het klimaat. Over de klimaatbetogingen zijn de meningen verdeeld maar wij denken dat er maar weinig mensen te vinden zijn die de kapping van monumentale inlandse boomsoorten zullen verdedigen. De kappingen gebeuren niet enkel omdat het tracé van de weg verlegd wordt maar ook omdat er losliggende fietspaden komen waardoor de breedte van het tracé breder moet worden. Dat laatste is echter een loos argument van ontwerpers die de plaatselijke context niet kennen. Er zijn veel betere en zelfs veel veiliger alternatieven voor fietsers die overigens nu al door veel mensen gebruikt worden. Het zou dus beter zijn om daar in te investeren en de bomen te laten staan.
Actiegroep organiseert protestactie aan stadhuis en op de Langenberg
Het onbegrip voor de kappingen wordt donderdag en vrijdag effectief omgezet in daden. Een klein groepje actievoerders wil donderdagvoormiddag om 10.30 uur aan het stadhuis van Diest samen komen om te protesteren. Maar ze hopen erop dat al wie niet akkoord is met de kappingen, ook komt opdagen. Ze protesteren vanuit een positieve sfeer en proberen om samen met het stadsbestuur een vuist te maken tegen de kapbeslissing. Ze roepen ook op om het stadhuis te bellen en duidelijk te maken dat je niet akkoord bent met de ingreep. Ondertussen is bekend geworden dat de twee dames die de actie opzetten, om 11 uur een onderhoud zullen hebben met burgemeester Christophe De Graef.
Diezelfde actievoerders roepen ook op om volgende vrijdag om 15.45 uur samen te komen op de plaats waar de bomen zullen gekapt worden. Het is de bedoeling om daar tekeningen en teksten te verzamelen en die op de bomen aan te brengen.
Bestuur moet concreet worden
Het huidig bestuur van Open Diest en DDS is uiteraard niet verantwoordelijk voor dit dossier. De beslissing is al veel langer geleden genomen. Het gaat ook over een gewestweg en die valt niet onder voogdij van de stad. Schepen van Milieu Rick Brans heeft ondertussen op de regionale zender ROB al aangegeven dat hij de piste van compenserende herbebossing bekijkt. Brans geeft daarmee aan dat hij de kappingen als een voldongen feit beschouwt. Juridisch is het dossier ook niet meer tegen te houden omdat de termijnen voor bezwaar voorbij zijn.
De coalitie van Open Diest en DDS is nog maar twee maanden aan zet. Er zijn in die twee maanden al veel plannen en beloftes op tafel gekomen en dat geeft hoop voor de toekomst. Het wordt echter tijd om op al die plannen ook een concrete datum te plakken, anders blijft het beleid verder dobberen op goede intenties. In dit dossier wordt geschermd met boomplantingen aan de Omer Vanaudenhovelaan en een samenwerking met het Regionaal Landschap. Wij hebben er begrip voor dat dergelijke maatregelen tijd nodig hebben. Maar het zou de daadkracht van het bestuur accentueren, als ze morgen aan de actievoerders een concrete datum mee geven wanneer ze klaar zijn met hun plan van aanpak om de compenserende herbebossing effectief uit te voeren en waar dat zal gebeuren. Met minder mogen de actievoerders niet tevreden zijn. Net zoals de organisatoren van de klimaatmars in Diest niet mogen tevreden zijn als er geen concreet antwoord komt op hun eisenpakket.
Schaffen is een van de snelstgroeiende deelgemeenten van Diest. Vooral jonge gezinnen met kinderen lijken te kiezen voor de groene omgeving. Dat is tegelijkertijd ook een stimulans voor het verenigingsleven maar de infrastructuur voor die verenigingen was ondermaats. Net omwille van haar groene karakter waren er ook niet zoveel mogelijkheden om bijkomende infrastructuur te creëren.
Herbestemming Oosterlindeveld
In 2010 opteerde het toenmalige stadsbestuur ervoor om het Oosterlindeveld te herbestemmen naar een gebied voor zonevreemde recreatie. Het Gemeentelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan zonevreemde recreatie – deelplan 3 recreatie Oosterlindeveld werd datzelfde jaar goedgekeurd. Dit plan zorgde ervoor dat er in de kern van Schaffen ruimte is voor laagdrempelig recreatie. Dit was van cruciaal belang voor het overleven van de 3 verenigingen die er eigenlijk al gebruik van maakten: Chiro, Sparta Schaffen en de ruiters. Maar het biedt ook ruimere recreatie-mogelijkheid voor de Schaffense gemeenschap.
Buurtbewoners en verenigingsleven nauw betrokken
Het college van burgemeester en schepenen gunde op 10 oktober 2016 de opdracht voor de opmaak van een inrichtingsplan voor de recreatiezone Oosterlindenveld te Schaffen’ aan Atelier Romain uit Gent. De opmaak van dit inrichtingsplan gebeurde onder leiding van een stuurgroep en in nauw overleg met de betrokken stakeholders als de buurtbewoners die uitgebreid de kans kregen hun wensen en bezorgdheden te formuleren.
Dat
inrichtingsplan werd door de gemeenteraad op 19 juni 2017 goedgekeurd. Ondertussen
werden door de stad alle noodzakelijke gronden aangekocht.
Op 26/02/2018 werd er door het schepencollege een studiebureel aangesteld met als opdracht de opmaak van een bestek voor de inrichting van Oosterlindeveld. Nadat het studiebureel het terrein had opgemeten en een voorontwerp had opgemaakt werd er op 5 juni 2018 een overleg georganiseerd met alle betrokken partijen (voetbalclub Sparta Schaffen, de ruitersclub en de gemeentelijke basisschool Schaffen) zodat overgegaan kon worden tot de opmaak van de plannen waarbij rekening werd gehouden met de opmerkingen van de verschillende partijen.
Kostprijs nu al meer dan een miljoen euro
In het bestek dat voorligt zijn volgende werkzaamheden voorzien:
het rooien van bomen en beplantingen op het bestaand terrein
het bouwrijp maken van het terrein (nivelleren, aanleg drainage en wadi’s, aanleg riolering)
aanleg van een voetweg in asfalt (school-parking)
aanleg van 111 parkeerplaatsen in grasbetontegels
aanleg toegangsweg parking in asfalt
aanleg van een fietsenstalling (20 fietsen)
herprofileren van bermen, herstellen van grazige vegetatie en planten van 54 bomen
De aanleg van de voetbalvelden (inzaaien en onderhoud grasvelden) en de oefenpiste voor paarden is niet mee opgenomen in de uit te voeren werken. De raming bedraagt 860.397,63 euro exclusief btw of 1.041.081,13 inclusief 21% btw. De aanbesteding zal op naitionaal niveau gebeuren.
Amper 20 fietsparkeerplaatsen
Raadslid Frederik Boone (N-VA) vroeg zich wel af of het bestuur bij de opmaak van dat inrichtingsplan rekening gehouden had met de evolutie van de mobiliteit. Boone vond het enigszins vreemd dat er parkeerplaats is voor meer dan 100 wagens is en amper 20 voor fietsen. Schepen Bart Stals antwoordde dat die aantallen indicatief zijn. De parking zal ook gebruikt worden door de ouders die hun kinderen naar school brengen.
Uitbreidingsmogelijkheden
Fractieleieder van DDS Joeri Buttiens, zelf van Schaffen en een van de grote promotors van het project, drukte uitgebreid zijn tevredenheid uit. Hij ziet in de toekomst nog heel wat bijkomende mogelijkheden. Buttiens noemde onder anderen de aanleg van een speelweide, petanquebanen en volkstuintjes.
Tijdens de gemeenteraad van maandag 25 februari 2019 werd Myriam Parys voorgedragen als nieuwe algemeen directeur van de stad Diest. Wanneer zij in dienst treedt zal in samenspraak worden vastgelegd.
Loopbaan
Myriam Parys is 44 jaar en woont in Leuven. Zij is licentiate politieke wetenschappen (KUL) en behaalde bijkomend een Master in Public Administration aan de Erasmusuniversiteit Rotterdam en een Master in Europees Recht (VUB).
Myriam Parys
startte haar loopbaan bij het Instituut voor de Overheid van de K.U. Leuven,
waar zij onderzoek verrichtte naar hervormingen bij overheden in binnen- en
buitenland. Nadien deed zij ervaring op als ambtenaar op het lokale niveau als
organisatieadviseur van de stad Mechelen. Vervolgens werkte zij als Senior
Consultant bij Idea Consult, waar zij steden en gemeenten zoals Roeselare,
Aalst, Hoeilaart en Tremelo begeleidde bij de optimalisatie van hun interne
werking. Op dit moment is zij raadgever Binnenlands Bestuur en
Bestuurszaken op het kabinet van de Vlaamse viceminister-president. In die
hoedanigheid onderhandelde zij mee het decreet Lokaal Bestuur en andere
regelgeving voor de lokale besturen.
De nieuwe algemeen directeur heeft een uitgebreide ervaring inzake overheidsmanagement (HRM, budgetopmaak, organisatieontwikkeling en –beheersing), vakbondsonderhandelingen, stedenbeleid en binnenlands bestuur.
Burgemeester De Graef: “Onze organisatie heeft nood aan stabiliteit en rechtlijnigheid op lange termijn en het bestuur en het hele team van de stad Diest kijkt uit naar een aangename samenwerking.”
De functie van algemeen directeur was al langer een moeilijk punt in Diest. Toen de vroegere stadssecretaris Liesbeth Van Rompaey langdurig ziek werd kwam beleidscoördinator Leven en Welzijn Hilde De Wilde haar vervangen als waarnemend secretaris.
Waarnemend algemeen directeur van de stad Diest Hilde De Wilde heeft donderdag haar ontslag gegeven. De Wilde wordt algemeen directeur van de stad Genk.Hilde De Wilde was eigenlijk beleidscoördinator Leven en Welzijn in Diest. Toen stadssecretaris Liesbeth Van Rompaey langdurig ziek bleef nam De Wilde haar functie tijdelijk over en werd waarnemend secretaris. Door de inkanteling van het OCMW in de stadsdiensten werden de functies van secretaris van het OCMW en secretaris van de stad samengevoegd in de nieuwe functie van algemeen directeur. Het stadsbestuur opteerde er voor om die functie niet vacant te verklaren en gebruik te maken van de optie om de functiehouder te benoemen. Liesbeth Van Rompaey werd dus algemeen directeur maar zij was afwezig. Hilde De Wilde werd waarnemend algemeen directeur. Zij stapte einde vorig jaar op om algemeen directeur van de stad Genk te worden.
Dat leidde een paar maanden geleden nog tot een vervelende situatie. Door de inkanteling van het OCMW in de stadsdiensten werden de functies van secretaris van het OCMW en secretaris van de stad samengevoegd in de functie van algemeen directeur. Het stadsbestuur opteerde er voor om die functie niet vacant te verklaren en gebruik te maken van de optie om de functiehouder te benoemen. Liesbeth Van Rompaey werd dus algemeen directeur maar zij is afwezig. Hilde De Wilde werd daardoor waarnemend algemeen directeur. Zij trekt nu haar conclusies en stapt op om dezelfde rol op te nemen in Genk. Peter Verluyten volgde De Wilde op als waarnemend algemeen directeur. Aan die ambigue situatie komt dus nu een einde met de aanstelling van een effectieve algemeen directeur.
Het station van Diest is een belangrijke schakel voor pendelaars die naar Leuven of Brussel moeten. Bijna 3000 reizigers nemen er elke dag de trein en dat leidt ook iedere dag weer tot chaotische situaties in de omgeving. De parking van de NMBS is een geïmproviseerde jungle van haastig achtergelaten voertuigen. Naast de Turnhoutsebaan beletten wildgeparkeerde wagens dat voetgangers en fietsers zich veilig kunnen verplaatsen en de invalswegen rond het station worden honderden meters ver geflankeerd door de auto’s van pendelaars. Het stationsplein zelf is een inspiratieloos, onaantrekkelijk en vuil stuk beton waar bussen af- en aan rijden en auto’s zich zonder veel beschikbare aanwijzingen inweven in dat openbaar vervoersgeweld.
Vijftien jaar stilstand
Alle betrokken actoren beseffen al heel lang dat dit veel beter kan. Een aangename en veilige stationsomgeving helpt om mensen te overtuigen dat het openbaar vervoer een goed alternatief kan zijn. Ondanks dat besef zorgen ingewikkelde procedures en administratieve rompslomp er nu al bijna vijftien jaar voor dat aan de publieke infrastructuur nog geen steen verlegd is. De ontwikkeling van de woonzone en de industriezone is wel op kruissnelheid. De bedrijven en de inwoners die nu kiezen voor de site dreigen jarenlang op een werf terecht te komen als ook het publieke luik van het dossier eindelijk op gang komt.
Piste Interleuven wordt verlaten
In 2005, u leest het goed, in 2005 dus, werd beslist om een wedstrijd uit te schrijven voor de herinrichting van de stationsomgeving. Die wedstrijd werd gewonnen door het studiebureau BUUR. De aanleiding voor de wedstrijd was het voortschrijdend inzicht dat het woon- en bedrijvengedeelte van die site niet via Interleuven kon gerealiseerd worden en dat men de private eigenaars van de gronden moest betrekken. BUUR zou een visie ontwikkelen voor dat woon- en bedrijvengedeelte.
Private gedeelte op kruissnelheid
Er was echter ook een provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan nodig. Dat kwam er bij Ministerieel Besluit van 15 juni 2009. BUUR leverde het gevraagde inrichtingsplan voor de woon- en bedrijvensite af op 10.10.2011. In dat plan ontwikkelt het studiebureau de zone tussen de Turnhoutsebaan en de Demer tot een plaats waar op een toekomstgerichte manier kwaliteitsvol kan gewoond worden en waar de bedrijven die er momenteel eerder desolaat ingepland zijn, de kans krijgen om zich te hervestigen. BUUR deelt die zone op in negen deelgebieden. Vijf daarvan zijn bedoeld voor particuliere bewoning. De andere vier zijn de zogenaamde brownfields van Desco en Vanerum. De realisatie van die plannen is ondertussen op volle snelheid. Aan de Gilbert Cluckersstraat staan de eerste lofts, Desco en Vanerum verhuizen op termijn. De gronden worden gesaneerd en er komen een paar nieuwe bedrijven bij. Onder meer Bpost zal hier een distributiecentrum bouwen. Het plan voorziet verder 80 nieuwe rijwoningen langs drie woonerven en ruimte voor 211 appartementen langs de Demerloop. Aan het Zwartebeekplein moet een nieuwe woonontwikkeling de stationsomgeving een gezicht geven naar de binnenstad toe. Hier zal de stad op termijn op haar eigen gronden een woonproject realiseren met 10 rijwoningen en 20 appartementen.
Het provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan werd herzien omdat een aantal bepalingen de ontwikkeling en het vergunningsbeleid van de woonzone hinderden. De nieuwe versie wordt goedgekeurd in december 2013.
Publieke luik dobbert verder
Het tweede luik om van die site het nieuwe mobiliteitsknooppunt van de regio te maken is de zogenaamde stationsknoop met het station en spoorweginfrastructuur, de voorzieningen van De Lijn, de parkeerinfrastructuur en de voorzieningen voor een ecologisch slim mobiliteitsmodel.
Na de aanleg van de westelijke ontsluiting in 2010 wordt vanaf 2011 en 2012 gewerkt aan de opstart van de heraanleg van de stationsknoop. Het is de bedoeling om een vernieuwd verkeersluw stationsplein te realiseren, gekoppeld aan de bouw van een nieuw busstation, fietsenstallingen, en een kiss&ride zone. Eind 2012 stelt het stadsbestuur het stubiebureau Technum, ondertussen Tractebel Technum, aan als ontwerper voor de stationsknoop. Op dat moment voorziet de planning om met de bouw van een nieuw busstation te starten in 2014. Daarna zou de heraanleg van het stationsplein starten. Technum maakt ook het ontwerp op voor de vernieuwing van de Turnhoutsebaan, het Zwartebeekplein en de Ford Leopoldlaan. Die werken zijn echter afhankelijk van de realisatie van de nieuwe pendelparking. In het oorspronkelijke masterplan staat die parking ingepland in de noordelijke berm, aan de overkant van de sporen tegenover het station. Het zou een ondergrondse constructie worden met minder dan 1000 parkeerplaatsen. Begin 2018 zouden alle grote infrastructuurwerken, voorzien in het masterplan voor de stationsomgeving, afgerond moeten zijn en de afwerking van de volledige stationsknoop wordt op dat moment in 2020 ingepland.
Discussie over inplanting van parkeergarage
Er ontstaat echter discussie over die situering maar ook over de capaciteit van de parkeertoren. Er komen metingen van de verkeersstromen aan te pas en uiteindelijk moet de provincie een subsidie van 250.000 euro op tafel leggen om alle kosten te betalen.
Gisteren is dat gedeelte van de stationsknoop eindelijk ontward. Het oorspronkelijke masterplan wordt gewijzigd. De locatie van de pendelparking wordt aangepast en komt nu ten zuiden van de sporen op de zogenaamde strip. Dat is in feite de locatie van de huidige parkeerjungle van de NMBS. In de mededeling van de provincie staat dat de NMBS en stad samen de grootte en exacte vormgeving van deze parking bekijken. Over de capaciteit van de parkeergarage was eerder al discussie omdat die lager is dan wat momenteel beschikbaar is. Er zijn op dit moment meer dan 1400 plaatsen terwijl de parkeertoren slechts 1250 plaatsen zou krijgen. Schepen van ruimtelijke Ordening Bart Stals pareerde dat argument eerder al met de aankondiging van flankerende maatregelen (lees: parkeerverbod of blauwe zone) en een extra aanbod aan vernieuwde fietsenstallingen. Daar zijn ook argumenten voor. Meer dan veertig procent van de reizigers komt uit de onmiddellijke buurt van Diest. Het concept om een ondergrondse parking te bouwen lijkt ook van de baan. Er zou een bovengrondse toren komen omdat die goedkoper is. De inplanting op de strip heeft gevolgen voor het verkeer op de Turnhoutsebaan. Ter hoogte van de parkeertoren komt een knip. Je kan de parking enkel bereiken vanuit de richting van Garage Rutten. Wegrijden kan wel richting station.
Inrichting op basis van STOP-principe
Uiteindelijk is het de bedoeling om de stationsomgeving in
te richten volgens het STOP-principe, waarbij de prioriteit eerst naar Stappen,
dan Trappen (fiets), vervolgens Openbaar Vervoer en dan naar Personenwagens
gaat. De routes van en naar het station worden aangepakt. Er komt een
fietssnelweg langs de Demer en een nieuwe fiets- en voetgangersbrug ter hoogte
van de stationswijk als bijkomende verbinding over de Demer naar de stad. Boven
de sporen komt een nieuwe passerelle die de perrons rechtstreeks bereikbaar
maakt voor alle reizigers, inclusief liften voor de personen met een beperkte
mobiliteit. In 2020 start De Lijn met de bouw van het nieuwe busstation. Daarna kan de stad het Stationsplein
herinrichten. De bouw van de parkeergarage zal tussen 2022 en 2024 gebeuren.
Als die planning gehaald wordt heeft het twintig jaar geduurd om dit cruciale
project voor de verdere ontwikkeling van Diest als slim mobiliteitsknooppunt te
realiseren.
Tijdens de nieuwjaarsreceptie van sp.a in Diest liet lijsttrekker voor de Vlaamse regering Karin Jiroflée er geen twijfel over bestaan. De partij wilde Marc Florquin absoluut op de lijst voor de federale of regionale verkiezingen. Florquin zelf wilde op dat moment nog niet bevestigen of hij al dan niet op die vraag zou ingaan. Als hij een prominente politieke rol wil blijven spelen zijn er echter niet veel andere opties. Op provinciaal niveau werd sp.a uit de coalitie gehouden waardoor Marc Florquin zijn mandaat als gedeputeerde zag verloren gaan. Zijn ambitie om burgemeester van Diest te worden werden in laatste instantie gefnuikt door een plotse koersverandering bij DDS. Zij braken het bestuursakkoord met sp.a op en vormden een meerderheid met Open Diest. Dat liep echter niet helemaal zoals verwacht. Open Diest werd de grootste partij en mocht het burgemeesterschap opeisen.
Marc Florquin dreigde daardoor politiek op een zijspoor te komen. Hij bevestigde nu echter dat hij, samen met Louis Tobback, de lijst voor de kamer zal duwen. Louis Tobback staat op de laatste plaats en Marc Florquin op de voorlaatste. Bruno Tobback is lijsttrekker.
Carina Jankowski, partijvoorzitter van sp.a Diest en ook gemeenteraadslid, staat op plaats 5 voor de Vlaamse regering. Karin Jiroflée zal de lijst trekken.
Hoog sportief bezoek voor de Lowlanders, een Schaffense supportersclub van de Duitse topvoetbalclub Borrusia Mönchengladbach. Rode Duivel Thorgan Hazard en het Franse negentienjarige toptalent Michaël Cuisance kwamen de Belgische supporters bedanken voor hun steun.
Vorige zaterdag was een delegatie van de Lowlanders nog aanwezig bij de wedstrijd van hun club tegen Wolfsburg. Die werd jammer goenoeg verloren met zware cijfers. Het werd op een onbegrijpelijke manier 0-3 voor Wolfsburg terwijl Mönchengladbach op alle vlakken de match domineerde.
Thorgan Hazard en Michaël Cuisance waren opmerkelijk benaderbaar en ze namen hun tijd om met zoveel mogelijk mensen op de foto te gaan. Hazard nam overigens het woord in het Nederlands en dat ging vlot. Enkel het woord Schaffen was enigszins een probleem. De organisatoren hadden ook Filip Daems uitgenodigd. Hij was ooit kapitein bij Mönchengladbach en speelde acht wedstrijden voor de Rode Duivels.
Burgemeester Christophe De Graef kwam de twee topvoetballers welkom heten. Hij overhandigde een geschenkenmand van de stad Diest.
Hazard liet ook even in zijn sportieve kaarten kijken. Hij voelt zich goed bij Borrussia maar wie zijn woorden goed beluisterde weet dat de kans dat hij aan het einde van het seizoen verkast, toch reëel is.
N-VA stelde deze week de lijst voor de Europese verkiezingen in mei 2019 voor. De partij heeft momenteel vier mandatarissen in Europa. Twee daarvan, Marc Demesmaecker en Ralph Packet, zijn herverkiesbaar. Anneleen Van Bossuyt en Helga Stevens staan niet meer op de Europese kandidatenlijst. Van Bossuyt trekt de kamerlijst in Oost-Vlaanderen. Helga Stevens staat voorlopig nergens prominent op een verkiezingslijst. De eerste dove advocate in ons land werd nochtans hoog gewaardeerd voor haar werk in Europa.
Zwaargewichten op de Europese lijst
Vlaams minister-president Geert Bourgeois trekt de Europese lijst en zijn huidige kabinetschef Jeroen Overmeer krijgt de plaats van eerste opvolger. Overmeer werd in oktober nog verkozen als gemeenteraadslid in Diest. Hij laat zich daar echter vervangen. Verder staat mensenrechtenactiviste Assita Kanko op twee en voormalig minister van Financiën Johan Van Overtveldt op drie.
Van Geert Bourgeois is geweten dat hij zeker naar Europa zal trekken. Voor Assita Kanko en Johan Van Overtveldt zou dat afhankelijk kunnen zijn van de coalitievorming op federaal en regionaal vlak. Als zij verkozen raken en als N-VA in de coalitie betrokken wordt, is minstens één van hen allicht kandidaat voor een ministerpost. In dat geval is het aan de eerste opvolger om het Europees zitje over te nemen. Jeroen Overmeer dus.
Mandaat afhankelijk van coalitievorming en partijbeslissingen
“We mikken opnieuw op 4 zetels in het Europees parlement”, zegt Jeroen Overmeer. “Of ik als eerste opvolger een kans maak op een Europees mandaat hangt af van van de benoeming als minister van één van de effectief verkozenen in Europa of van de situatie waarbij iemand om welke reden dan ook zijn of haar mandaat niet uitdoet. Alles is dus afhankelijk van de regeringsvorming, van interne ministerkeuzes en van persoonlijke keuzes. Er is dus geen enkele zekerheid maar de kans bestaat dat ik naar Europa ga.”
Grand Hotel Europa in verval
Jeroen Overmeer bereidt zich alvast in stijl voor op een eventueel Europees mandaat. Op 10 februari postte hij een foto van zichzelf en Geert Bourgeois met het boek Grand Hotel Europa van Ilja Leonard Pfeijffer. Hij quotte:
Geen beter moment om dit schitterende boek te lezen. Prachtig liefdesverhaal tegen de achtergrond van een alsmaar meer geglobaliseerde wereld en een “hotel” in verval: Grand Hotel Europa van Ilja Leonard Pfeijffer. Een echte aanrader! Over onze Europese identiteit, roemrijk verleden en onzekere toekomst. Bezorgdheid over, maar ook liefde voor Europa.
De Gilde van Tielebuis wil samen met een aantal horecazaken
in Diest het stratencarnaval nieuw leven inblazen.
Op dinsdag 5 maart trekt de kindercarnavalstoet door het stadscentrum. Die stoet vertrekt om 14.33 uur op de Graanmarkt en eindigt op de Grote Markt. Kinderen die graag mee op de praalwagen staan, kunnen zich op de dag zelf tot 14 uur melden bij secretaris David Beeris.
Springkastelen op Grote Markt
Het team van Tielebuis heeft de aankomst van de kinderstoet op de Grote Markt dit jaar verrassend anders aangepakt. Er zullen minimaal twee en indien mogelijk zelfs drie grote springkasten worden geïnstalleerd. De jonge carnavalvierders kunnen zich daar nog verder amuseren.
Om 20.11 uur vindt de traditionele popverbranding plaats. Op
die manier jaagt Tielebuis symbolisch koning Winter de stad uit. Er was de
laatste jaren weer wat meer belangstelling voor de spectaculaire verbranding
van de reuzenpop en daar willen ze bij Tielebuis op verder bouwen. “Vroeger
liep het centrum vol met verklede carnavalisten”, zegt David Beeris. “Die
traditie is verloren gegaan maar samen met de cafébazen willen we Diest opnieuw
de zotste nacht van het jaar bezorgen.”
Carnavalsbal in Ons Tehuis
Om de zotste carnavalsnacht een nieuw elan te geven gaan de cafébazen de zaal van Ons Tehuis openhouden. Daar zorgt een dj voor de juiste sfeer. Het bal kan doorgaan tot 2.30 uur. Maar ook een aantal café’s zullen open blijven op dinsdag 5 maart. “Wie verkleed uit de bol wil gaan kan dat ongestoord doen in Ons Tehuis”, zegt Jan Van Roey van De Biertempel. “De carnavalvierders zijn echter ook welkom in de horecazaken die open blijven. “ Bert Frederickx van wijnbar Violette denkt er zelfs aan om verklede klanten een extraatje te geven.
De leden van de Gilde van Tielebuis zullen na de popverbranding alleszins een rondtrek houden langs alle café’s. Zij zullen ook een prijs uitreiken aan de best verklede carnavalist.
Carnavalstoet zonder confetti
Op zondag 7 april trekt de 46ste internationale carnavalstoet door het centrum. Het parcours is dit jaar licht gewijzigd. De stoet start in de Vissersstraat en gaat daarna rechtstreeks naar de Demerstraat. Het ommetje via de Valleilaan is dus geskipt. De stoet zal ook voor de eerste keer confettivrij zijn. De deelnemende groepen mogen geen confetti meer uitsmijten. Vanaf volgend jaar komt er een algemeen verbod en mogen ook de toeschouwers geen confetti meer gooien.
Dat we het gebruik van plastic en andere niet recycleerbare verpakkingen moeten beperken zal onderhand duidelijk zijn. Maar als we op de politiek moeten wachten kan die omslag nog wel even duren. Er is echter een veel belangrijker signaal. De verandering lijkt vanuit de bevolking zelf te komen. De acties van de bosbrossers lokken vaak gemengde reacties uit maar ze houden wel vol en ze worden gehoord. Er duiken echter steeds meer initiatieven op van mensen die beseffen dat er iets moet veranderen. In Diest kwam vorige week spontaan een opmerkelijke campagne op gang vanuit de consumenten zelf. Het begon bij Romina Celis. Zij postte deze update op Facebook.
welke handelaars in Diest ontvangen je met een glimlach als je afkomt met herbruikbare zakjes, eigen potjes, … ? Van deze zaken weet ik al dat er geen probleem is: op de markt, Carrefour, Delicia, Stuckens, frituur Warke, fritshop, bakkerij Mariën, Yldris, de volle zon, Wims club, Borghmans, spar Schaffen en Vangrootloon. Laten we de lijst samen langer maken 😍
Brede steun bij consumenten maar ook bij handelaars
Er kwamen een massa reacties op haar oproep, vaak met suggesties van handelaars die er ook geen probleem van maken als je je eigen verpakkingen meebrengt. Veel bakkers en beenhouwers laten toe dat je je potjes of doosjes gebruikt maar ook bij een aantal frituren kan je gewoon de kookpot meeslepen en hem laten vullen met versgebakken frietjes. Zelfs de warenhuizen staan niet afkering tegenover deze aanpak.
Belangrijk signaal voor handelaars en lokale overheid
Deze beweging kan een zeer krachtig signaal worden. Trends in consumentengedrag zijn nog altijd de leidraad waar een (lokale) ondernemer op zal inspelen. Als de klanten in Diest dus hun eigen herbruikbare verpakkingen willen gebruiken, dan zullen de ondernemers oplossingen zoeken om dat mogelijk te maken. Diest is geen pionier op dat vlak maar het kan de stad wel een specifiek en maatschappelijk waardevol imago geven.
Agentschap Voedselveiligheid steunt zero waste mist enkele bijzonderheden
Uiteraard duiken er een aantal praktische vragen en problemen op. Waar haal je herbruikbare broodzakken en welke doosjes zijn geschikt om vlees of kaas in op te halen? Klopt het gewicht dat je koopt. Hoe weet je tot welke datum die spullen vers blijven want het kan niet meer op de verpakking gedrukt worden? Hoe kan de ondernemer de hygiëne garanderen?
Bij het FAVV, het agentschap voor voedselveiligheid, staan ze alvast zeer welwillend tegenover dergelijke initiatieven. Wij stelden hen de vraag en kregen ook zeer snel een duidelijk antwoord van woordvoerster Liesbeth Van de Voorde.
Het FAVV staat achter consumpties die ‘zero waste’ met zich meebrengen, zolang die in overeenstemming blijft met de wet en de consument geen risico loopt. De voedselwetgeving heeft alvast nooit uitgesloten dat consumenten voor hun inkopen hun eigen verpakkingen meenemen naar de winkel. Zo heeft het FAVV al geruime tijd en herhaaldelijk ‘ja’ geantwoord op vragen van professionelen en consumenten of dat toegelaten is. Maar er zijn natuurlijk wel een aantal bijzonderheden om rekening mee te houden opdat alles zonder risico verloopt:
– Contactmaterialen (zoals verpakkingen, bordjes, bekers…) moeten geschikt zijn om in contact te komen met voeding. (Je kan dit weten aan de hand van het vork/glas logo, het etiket of een document dat bij het contactmateriaal zit op het moment van de aankoop. De fabrikant van de verpakking is verplicht om de consument te informeren over de gebruiksvoorwaarden van het materiaal dat bestemd is om levensmiddelen in te bewaren.)
– De verpakking moet geschikt zijn voor het specifieke gebruik dat je er aan geeft.
– Een consument die zijn eigen verpakking aanbiedt moet wel beseffen dat hij dit doet op zijn eigen verantwoordelijkheid.
Handelaar mag verpakking weigeren als hygiëne in gevaar is
Het FAVV heeft ook heel wat informatie over deze problematiek op hun website
Ze wijzen er daar nog specifiek op dat de bediende van de slagerij, bakkerij, superette, enz. steeds het recht heeft om het gebruik van een verpakking van de consument te weigeren als daar objectieve redenen voor zijn. Het is zelfs een plicht erop te wijzen dat het gebruik van deze eigen verpakking de algemene hygiëne in gevaar kan brengen.
Soms klagen consumenten dat een winkelier geweigerd heeft om deze eigen verpakking te gebruiken, want “het FAVV laat zo’n praktijk niet toe”. Maar de winkelier mag niet schermen met zo’n zogenaamd verbod van het FAVV: hier is namelijk niets van aan. Het Voedselagentschap bevestigt dat dit niet bij wet verboden is en dat je dus om ecologische redenen wel degelijk je eigen verpakking naar de winkel mag meenemen. Als je rekening houdt met de hierboven vermelde bijzonderheden tenminste.
Lijst met Zero Waste handelaars op Hola Hageland
De ondernemersorganisaties zouden deze trend alvast kunnen versterken door hun leden voldoende te informeren over creatieve oplossingen. Naast een handelaar van het jaar zou een zero waste handelaar van het jaar geen slecht idee zijn. Misschien kan er werk gemaakt worden van een logo dat aangeeft dat een lokale ondernemer werkt volgens duidelijk bepaalde ecologische principes.
Bij Hola Hageland willen we alvast meewerken aan de bekendmaking van de handelszaken die dit initiatief steunen. Vanaf donderdag 21.02 openen we een rubriek waar we alle handelszaken vermelden die eigen verpakkingen toelaten en hoe ze die toelaten. De lijst zal sticky blijven staan in de rubriek Ondernemen. Op die manier is hij meteen zichtbaar voor de lezers van ons platform. Telkens als er een ondernemer bijkomen schrijven we daar een kort artikeltje over en dat versterken we ook op Facebook. Sta jij nog niet op de lijst? Stuur ons snel een email en zet ZeroWaste als onderwerp. We nemen zelf contact op.
In het volgende filmpje krijg je een aantal praktische tips voor Zero Waste. De dame in kwestie praat wat monotoon maar de tips zijn uiterst bruikbaar.
Bij CVO De Oranjerie kunnen de cursisten die een opleiding
volgen in de zorgsector voortaan ervaringsgericht leren in een levensechte
zorgcontext. De school voor volwassenonderwijs opende een belevingsruimte in
aanwezigheid van de Vlaamse Zorgambassadeur Lon Holtzer
“Met dit initiatief willen we het volwassenenonderwijs nog versterken en extra leerondersteuning aanreiken”, zegt algemeen directeur Lut Lippeveld. “Je kan in die nieuwe praktijkruimte beleven en ervaren hoe het is om zelf zorgvrager te zijn. In die nieuwe beleefruimte kan je onder meer een intake test doen die aangeeft welke richting voor jou geschikt is. Je kan er ook gebruik maken van een snoezelruimte en cursisten kunnen er praktijkervaring opdoen met EHBO,handhygiëne, hef- en tiltechnieken, massage en kraamzorg. Er zijn ook Virtual Realitybrillen ter beschikking die je laten ervaren wat dementie is en hoe een kind de wereld ervaart.
Vraag naar zorgverstrekkers is hoog
Uit cijfers van de VDAB blijkt dat een opleiding in de zorg
een stevig opstapje is naar werk. In de periode februari 2018 tot januari 2019
kreeg de VDAB 1673 vacatures voor verpleegkundigen binnen voor de provincie
Vlaams-Brabant. Einde januari 2019 stonden er daar nog slechts 240 van open. In
het arrondissement Leuven liepen er in die periode 503 vacatures binnen en stonden
er einde januari nog 113 open.
Voor zorgkundige waren er respectievelijk 579 (Vlaams-Brabant)
en 62 (arr. Leuven) vacatures in de genoemde periode en einde januari stonden
er nog 112 (Vlaams-Brabant) en 62 (arr. Leuven) open.
Voor verzorgende waren er respectievelijk 325 (Vlaams-Brabant) en 221 (arr. Leuven) vacatures in de genoemde periode en einde januari stonden er nog 58 (Vlaams-Brabant) en 44 (arr. Leuven) open.
Stijgende vraag naar zorgverstrekkers
De vraag naar zorgverstrekkers zal de volgende jaren sterk stijgen. Veel werknemers uit die sectoren gaan op pensioen maar de vergrijzing zal ook de nood aan extra personeel doen stijgen. Dat biedt alleszins kansen aan vijftigplussers of nieuwkomers.
Klassieke muziek gebracht door absolute topmuzikanten in een authentiek kader en soms ook in een verrassende formule. Dat is zowat de samenvatting van Diest Klassiek, een reeks van vijf concerten waarvan er ook eentje in Scherpenheuvel-Zichem zal plaats vinden.
Kapellmeister met Diestse sopraan Kristien Nijs
Het eerste concert werd alvast een stevig succes. Kapellmeister is een gezelschap van hooggetalenteerde artiesten die stuk voor stuk ook bij andere grote ensembles actief zijn. De Diestse sopraan Kristien Nijs werkt onder meer voor het gereputeerde Vlaams Radio Koor. Zij kreeg het gezelschap van Marieke Vos op viool, Herlinde Verheyden op cello, Maddy Lodewyckx op viool en Denis Roosen op klavecimbel. Kapellmeister bracht een selectie uit het repertoire van de grote Duitse kapelmeesters Buxtehude, Graupner en Telemann. Ze doen dat op historische instrumenten die in het unieke kader van de Onze-Lieve-Vrouwekerk harmonieus tot hun recht kwamen. Deze verrassende combinatie van minder bekende topmuziek en ruwe monumentale religieuze schoonheid verdiende en kreeg een volle kerk.
Je kan verder lezen na het filmpje. Onderaan zie je 61 foto’s van het concert van Kapellmeister
Diest Klassiek heeft nog heel wat schoonheid in petto
Zondag 31 maart 2019 | 11.00 uur Vitaly Pisarenko Maestro
Vitaly Pisarenko is een getalenteerde pianist met
wonderbaarlijke techniek en een buitengewone virtuositeit. Deze grootse solist
viel meermaals in de prijzen. Zo won hij onder meer in 2008 de Eerste prijs op
het Internationaal Franz Liszt Pianoconcours in Utrecht.
Pisarenko brengt werk van Brahms, Schumann en Liszt.
GC Den Egger, August Nihoulstraat 74, Scherpenheuvel 12 euro – Kassa: 14 euro tickets@ccdiest.be – 013/ 46 06 40
Donderdag 25 april 2019 | 20.00 uur Arte Amanti: Ivan Karizna & Boris Kusnezow
Arte Amanti is een internationaal kamermuziekfestival dat
dit jaar tien kaarsjes uitblaast. Deze succesformule brengt grote muzikanten op
lokale en unieke plekken.
Ivan Karizna (Wit-Rusland, 1992) is de vijfde laureaat en de
winnaar van de publieksprijs van de Koningin Elisabethwedstrijd 2017 voor
cello. Deze jonge, geweldige muzikant werd eerder al derde laureaat van de
prestigieuze Tsjajkovski Wedstrijd.
Karizna brengt een prachtig programma samen met Boris
Kusnezow. Deze veelgevraagde pianist begeleidde eerder al Tobias Feldman i.k.v.
Arte Amanti. De heren worden voorafgegaan door een jong talent.
Na afloop nodigt de Diestse cultuurraad het publiek uit voor
een receptie waar er met de muzikanten nagepraat kan worden.
Onze Lieve Vrouwekerk, Bruidstraat 12 euro – Volw. 15 euro – Familiekaart: 30 euro (ouders met kinderen) tickets@ccdiest.be – 013/46 06 40
Dinsdag 14 mei 2019 | 20.30 uur Didier Laloy ‘Noir’s’
Geniet op tapijten en kussens, te midden van de musici, van
een bijzonder en atypisch concert. Didier Laloy is één van de meest gedreven
gangmakers van de revival van de diatonische accordeon. Met veel gevoel en breekbaarheid
wordt het publiek geleid doorheen een klanklandschap en naar het hart van de
muziek.
Didier Laloy, diatonisch accordeon – Kathy Adam, cello –
Pascal Chardome, gitaar en piano – Frédéric Malempré, percussie.
Den Amer, Nijverheidslaan Abo & reductie: 12 euro – VVK: 14 euro – Kassa: 16 euro tickets@ccdiest.be – 013/46 06 40
Zaterdag 8 juni 2019 | 20.00 uur Jan Van Outryve, Olalla Aleman & Stefan Bracaval
Opening Vlaamse Meesters in Situ: Theodoor van Loon in de Sint-Catharinakerk. Het kunstenparcours Vlaamse Meesters in Situ richt deze
zomer de schijnwerpers op Vlaamse topstukken die nog op hun oorspronkelijke
plek te bewonderen zijn. De Sint-Catharinakerk herbergt de schilderijen van de
vier evangelisten door Theodoor van Loon. Deze Vlaamse Meester kreeg in het
najaar van 2018 een mooie expo in de BOZAR in Brussel.
Jan Van Outryve componeerde in kader van Vlaamse Meesters in
Situ een sonore schets geïnspireerd door de vier werken van Theodoor van Loon.
In dialoog met Stefan Bracaval werkt van Outryve een compositie uit voor
sopraan, basfluit en elektronica met het clair-obscur – een techniek typisch
voor het werk van Theodoor van Loon – als uitgangspunt. Deze compositie
“Shir-hashirim” probeert de verschillende werken van Theodoor van Loon
te verbinden. Jan Van Outryve zet hiervoor een paar delen van het hooglied, één
van de mooiste teksten uit het oud testament die gaan over liefde en
menselijkheid, centraal.
“Shir-hashirim” weerklinkt de hele zomer in de
kerk. Tijdens het concert brengen de muzikanten deze nieuwe compositie alsook
enkele andere werken uit de tijd van Theodoor van Loon.
Jan van Outryve, theorbe – Olalla Aleman, sopraan – Stefan
Bracaval, basfluit & elektronica
Sint-Catharinakerk, Begijnhof Vvk/Abo: 12 euro – Kassa: 14 euro tickets@ccdiest.be – 013/46 06 40
Tijdens de eerste twee weken van maart voert het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) werken uit op de N127 Langenberg te Diest en de R26 ring rond Diest tussen de Schaffensepoort en de Hasseltsepoort. Het zijn slechts voorbereidende ingrepen (o.a. rooien van bomen) om vanaf de lente te starten met de vernieuwingswerken op de R26 en op het einde van de zomer met de herinrichting van de N127 Langenberg tussen de Citadellaan en de splitsing aan de Turnhoutsebaan. De werken hebben tijdens de rest van het jaar 2019 een belangrijke impact op de bereikbaarheid van de demerstad.
Bomen worden gekapt
De beruchte scherpe bocht van de Langenberg krijgt straks een meer geleidelijke curve en er komen aan beide kanten van de weg vrijliggende fietspaden. Daraom zal men heel wat bomen rooien. Een bosbouwbedrijf zal deze rooiwerken in opdracht van AWV uitvoeren tijdens de krokusvakantie van maandag 4 maart tot en met zaterdag 9 maart. De week nadien graaft een aannemer de vrijgekomen teelaarde af en zullen nog enkele kapwerken op de heuvelrug gebeuren. Om deze werken zowel praktisch als veilig te kunnen uitvoeren sluit AWV de Langenberg vanaf circa 500m voorbij de Klappijstraat (vanuit Okselaar) tot vlak voor de Citadellaan volledig af van maandag 4 tot uiterlijk zaterdag 16 maart. Tussen Diest en Okselaar/Geel rijdt het verkeer dan twee weken via omleidingsroutes die zowel ten oosten (over Engsbergen en Schaffen) als ten westen (over Zichem) lopen.
Het rooien van bomen is vergunningsplichtig. De omgevingsvergunning werd hiervoor al eerder aangevraagd en is afgeleverd. Het agentschap heeft dus de toelating om de bomen te kappen en doet dit voordat de sapstroom terug op gang komt en het broedseizoen (15 maart – 30 juni) start. Daarbij is de krokusperiode gezien de lagere verkeersintensiteit de best mogelijke timing.
Snelheid dreigt omhoog te gaan na werken
Niet iedereen lijkt het overigens met de kappingen eens te zijn. Burgemeester De Graef publiceerde een overzicht van de werken op zijn persoonlijk Facebookprofiel. Een aantal mensen merken op dat er de laatste decennia eigenlijk nauwelijks ongevallen gebeurd zijn in die zogenaamde gevaarlijke bochten. Als die nu minder gevaarlijk worden gemaakt bestaat de kans dat de snelheid omhoog gaat en dat het tegenovergestelde gebeurt.
Voor fietsers is het er wel onveilig en daarom komen er losliggende fietspaden. Veel scholieren nemen nu al een alternatieve trage weg en de vraag kan gesteld worden of het niet zinvoller was geweest om te investeren in die alternatieven.
Lange omleiding verhoogt allicht druk op sluipwegen
Tijdens de voorbereidende werken moeten de mensen die uit de richting van Molenstede komen een wel erg lange omleiding volgen. Ervaring leert dat men al snel sluipwegen gaat zoeken. De voordehandliggende doortocht achter het vliegveld van Schaffen naar Molenstede is echter ook dicht door wegenwerken. De passage via de gevaarlijke helling van het Grasbos en de Fabrieksstraat dreigt dus erg druk te worden tijdens de laatste twee weken van maart.
Heraanleg na de zomer van 2019
Met een grondige herinrichting van de Langenberg en de Turnhoutsebaan investeert AWV in veiligere gewestwegen voor wie er fietst, de bus neemt of er met de auto rijdt. Zowel de boven- als onderbouw van de Langenberg wordt dan ook volledig aangepakt en vernieuwd:
De scherpe bocht wordt heraangelegd zodat hij minder gevaarlijk wordt.
Er komen veilige, vrijliggende fietspaden (afgescheiden van de weg) langs beide kanten van de weg.
Nieuwe bushaltes aan het kruispunt met de Citadellaan (R26 – kant Diest) en aan de splitsing met de Turnhoutsebaan (N127 – kant Molenstede) zorgen voor een veiligere situatie voor busgebruikers.
De stad Diest vernieuwt de riolering langs het volledige traject van de herinrichting.
Deherstellingswerken aande Turnhoutsebaanbestaan uit het wegwerken van oneffenheden tussen de betonplaten van het wegdek. De oneffenheden veroorzaken geluidshinder voor de buren en omwonenden. AWV zal de betonplaten “fijnfrezen”. Dat betekent dat ze het bovenste laagje beton eraf schrapen, waardoor de oneffenheden tussen de betonplaten (ter hoogte van de voegen) verdwijnen. AWV zal ook de verzakte waterslikkers (die ook geluidsoverlast veroorzaken) in het wegdek vernieuwen en verstevigen.
Aanleg gescheiden rioleringsstelsel door Aquafin
Van de werken op de Langenberg wordt gebruik gemaakt om ook nieuwe riolering aan te leggen. Aquafin zal in opdracht van de stad Diest een gescheiden rioleringsstelsel aanleggen over het hele traject van de werken. Zo wordt regen- en afvalwater gescheiden, wat bijdraagt tot een beter leefmilieu. Tijdens de uitvoering van de werken is om veiligheidsredenen geen doorgaand verkeer mogelijk. Hoe de omleidingen zullen verlopen, is op dit moment nog niet geweten. Zodra hier meer informatie over bekend is, brengt AWV de bewoners op de hoogte.
Ook zware hinder op de ring rond Diest
Van maandag 11 tot en met vrijdag 15 maart is er verkeershinder op de ring rond Diest ter hoogte van De Halve Maan en het begijnhof. Tussen de Schaffensepoort en het Sint-Jansplein voert AWV namelijk voorbereidende werken uit om op maandag 1 april 2019 te kunnen starten met de vernieuwing van de fietspaden en het wegdek. In de tweede week van maart schuift een werkzone stelselmatig op langs de binnenring (kant Diest centrum) over de R26 Omer Vanaudenhovenlaan. Ter hoogte van de werken neemt de aannemer telkens circa 100m van de rijhelft richting de Hasseltsepoort in en geldt er beurtelings verkeer via een tijdelijke lichtenregeling. Hierdoor wordt sterke verkeershinder verwacht en adviseert AWV om via de westzijde (Citadellaan) de ring rond Diest te nemen.
Omleiding via Citadellaan voor alle noord-zuid verkeer
vanaf maandag 1 april
Op maandag 1 april start AWV vervolgens met de aanleg van nieuwe en bredere fietspaden tussen de Schaffensestraat en het kruispunt met de Vervoortstraat. Ook het wegdek krijgt er tegelijk een grondige opknapbeurt. Vanaf dat moment zal tot in de zomer slechts één rijstrook beschikbaar zijn vanaf de Schaffensepoort tot de Hasseltsepoort. Verkeer kan dan enkel van noord naar zuid de werken passeren (vanuit station Diest richting provinciedomein De Halve Maan). Wagens die uit de andere richting komen, volgen een omleiding via de Citadellaan.
De Lijn stelt enkele bushaltes op de ring tijdens de
werken buiten dienst
Bij de voorbereidende werken in de tweede week van maart zullen de haltes
‘Euro Shoe’ en ‘Stadion’ niet kunnen worden bediend door De Lijn. Gedurende de
hoofdwerken, vanaf 1 april, gaan de haltes ‘Atheneum’, ‘Euro Shoe’, ‘Stadion’
en ‘Sint-Jansplein’ tot het einde van de werken buiten dienst. In die periode
worden reizigers doorverwezen naar de haltes aan het station van Diest en de
haltes aan de Hasseltsepoort en de Leuvensepoort.
Provinciedomein De Halve Maan blijft
bereikbaar, ook te voet en met de fiets
Terwijl men met de wagen enkel vanuit Schaffen richting Webbekom via de ring het provinciedomein kan bereiken, zijn er voor voetganger en fietser andere alternatieven. Fietsers en voetgangers kunnen wel niet langs de ring voorbij de werken. Fietsers kunnen vanaf het station door het centrum langs de Schaffensestraat naar de Veemarkt. Via de Pesthuizenstraat kan je vervolgens naar De Halve Maan en via de Sint-Janstraat terug naar de ring. Kom je vanuit richting Webbekom, dan rijd je langs de Vervoortstraat naar het provinciedomein en via het centrum richting station. De voetgangers kunnen bijkomend nog langs de Saspoort wandelen. Tussen de Schaffensepoort en de Saspoort blijft het dubbelrichtingsfietspad namelijk beschikbaar. Het voetbalstation en het stedelijk zwembad (site De Warande) ZIJN via dezelfde omleidingen bereikbaar.
Heraanleg Langenberg en vernieuwing Omer
Vanaudenhovenlaan gekoppeld
Zowel de werken ‘N127 Langenberg’ als de werken ‘R26 Omer Vanaudenhovenlaan’ maken deel uit van één globaal dossier en zullen in opdracht van AWV en de stad Diest door dezelfde aannemer worden uitgevoerd. Omdat deze twee zones sterk van mekaar afhangen inzake tijdelijke verkeersmaatregelen heeft AWV beide projecten aan elkaar gekoppeld. Door slim te plannen hoopt men de bereikbaarheid van Diest te vrijwaren en het doorgaand verkeer tussen Geel en Diest mogelijk te maken via tijdelijke verkeersmaatregelen en omleidingen.
Vorige donderdag liepen ongeveer 1500 scholieren mee in een klimaatmars door het centrum van Diest. “We hebben een teller geplaatst om dat aantal te bepalen”, zegt korpschef van zone Demerdal Jan Vanhauwere. De betogers slingerden ongeveer twee uur door de stad maar de organisatie was slim uitgetekend en niemand had echt lang last van verkeers- of andere hinder. Winkels bleven bereikbaar, garages werden nooit lang geblokkeerd. Dat had veel te maken met de goede samenwerking tussen de organisatoren, de stadsdiensten en de politie.
Kern van zestien neemt verantwoordelijkheid
Het groepje van een zestiental scholieren die de mars organiseerden, namen hun verantwoordelijkheid. Bij de start werden de deelnemers gevraagd om geen zwerfvuil achter te laten en om de massa, vaak erg creatieve protestborden, na de mars zeker op te ruimen. Ze drongen er ook op aan om goed aan te sluiten zodat de massa sneller kon evolueren en de verkeershinder beperkt zou blijven. Een aantal leden van die kern liepen ook, gespreid doorheen de betoging, mee met mobiele radio’s. Ze namen op die manier hun verantwoordelijkheid om zelf in te grijpen indien dat nodig zou zijn. Het was uiteindelijk niet nodig. Alles verliep bijzonder correct.
Proactieve aanwezigheid van politie
Dat geordende verloop had ook veel te maken met de positieve en proactieve aanwezigheid van de politie. Op alle kruispunten stond minstens een agent geposteerd, op de gevaarlijke punten waren combi’s aanwezig, er liepen politiemensen te voet voor en achter de betoging en er waren agenten op de fiets, die snel mobiel konden ingrijpen. De politie was ook opvallend aanspreekbaar voor de jongeren. Wij zagen korpschef Vanhauwere op een bepaald moment zelf op een vriendelijke manier in discussie gaan met wat jongeren. Die vonden die aanpak keicool.
Technische uitvoeringsdiensten grijpen preventief in
De technische uitvoeringsdiensten van de stad hadden op voorhand op alle delicate punten voorzieningen geplaatst om eventuele ongevallen te voorkomen. De oevers van de Demer op de Kaai bijvoorbeeld, waren afgezet met nadars.
Burgemeester en schepenen gaan in debat
Bij het einde van de betoging kwamen burgemeester Christophe De Graef en de schepenen Rick Brans, Maurits Vander Eyde, Pascale Vanaudenhove en Geert Cluckers de eisen van de organisatoren in ontvangst nemen. Er waren nog een paar korte speeches en daarbij nam ook Rick Brans het woord. Hij beloofde dat het bestuur de eisen van de betogers ernstig zou nemen. De kern van zestien mocht daarna mee naar binnen om die eisen wat te verduidelijken.
Eisen concreet uitgewerkt
Die eisen waren vrij concreet uitgewerkt in een document van vier pagina’s. De inhoud is zeker niet vrijblijvend voor het bestuur.
Een van de eerste eisen is bijvoorbeeld om meer vuilbakken te plaatsen. Dat klinkt simpel maar het bestuur heeft in Diest altijd gepleit om zo weinig mogelijk vuilbakken te zetten op publieke plaatsen omdat die sluikstorters zouden aantrekken. De eis dwingt het nieuwe bestuur minstens om de discussie opnieuw te voeren.
Ook de met voorbeelden onderbouwde eisen om minder papier maar ook minder plastic te gebruiken in de stad zullen een politiek standpunt vragen.
Ander systeem van stadsfietsen, autovrije zones, meer openbaar vervoer
De jongeren willen de stad alleszins vergroenen en fietsvriendelijker maken. Ze pleiten in datzelfde hoofdstuk voor een ander systeem van stadsfietsen, autovrije zones en meer toegankelijkheid voor het openbaar vervoer. Schepen Rick Brans speelde meteen in op de vraag naar stadsfietsen. De huidige blue bikes die aan het station staan zijn georganiseerd in een lussensysteem. Je moet de fietsen weer terugbrengen naar het startpunt. In de meeste centrumsteden in Vlaanderen zijn momenteel huurfietsen beschikbaar die je op verschillende punten in de stad kan achterlaten. Brans zei dat hij dat wil herbekijken. De inrichting van autovrije zones en het meer toegankelijk maken van het openbaar vervoer zal dan weer een beleidsstandpunt vergen. Met de vraag naar een meer fietsvriendelijker inrichting spelen de betogers, misschien onbedoeld, handig in op een programmapunt van Open Diest toen die nog in de oppositie zaten. De partij van burgemeester De Graef heeft toen zwaar ingezet op een meer fietsvriendelijker inrichting en de aanleg van fietsparkings. Open Diest zal dat punt dus, na de klimaatmars, alleszins hard moeten maken.
Collectief ploggen
In het eisenpakket staat ook een opvallend initiatief om gemeenschappelijke opruimingsmomenten te organiseren. In Diest nam Jonathan Claes vorig jaar het initiatief om te gaan ploggen. Dat zijn loop- en wandelsessies waarbij de deelnemers het zwerfvuil op het parcours opruimen. Door zulke individuele initiatieven wat meer structuur te geven kunnen die momenten uitgroeien tot een combinatie van sociaal contact, fysieke activiteit en met een propere binnenstad als resultaat.
Klimaatvriendelijke inrichting overheidsgebouwen
Het eisenprogramma haakt uiteraard ook in op de aanleg van groene zones, het stimuleren van groene daken en gevels maar de betogers stellen ook de vraag hoe het zit met de klimaatvriendelijke inrichting van de gebouwen van de stad. Bij de klimaatactie in Aarschot twee weken geleden, gaf schepen Bert Van der Auwera nog toe dat je eerst moet zorgen dat het dak van een stadsloods niet invalt alvorens je er zonnepanelen op plaatst. Van der Auwera beloofde om op dat vlak met een actieplan te komen. In Diest had schepen Brans op voorhand al een aantal voorbeelden genoemd van klimaatvriendelijk ingerichte gebouwen. Onder meer het stedelijk zwembad en de werkplaatsen tegenover De Amer zijn voorbeelden op dat vlak. Het zou geen fout idee zijn om alle andere overheidsgebouwen in kaart te brengen en, rekening houdend met de financiële mogelijkheden, een actieplan te ontwikkelen om ook die op termijn klimaatvriendelijk te maken.
Inzetten op hernieuwbare energie
De eis om voluit in te zetten op hernieuwbare energie klinkt allicht wat minder concreet maar toch is het belangrijk dat de jonge betogers dit meenemen in hun eisenpakket. De provincie Vlaams-Brabant liet vorig jaar de studie ‘Ruimte voor hernieuwbare energie’ De opmaak van energiekansenkaarten- en atlas uitvoeren. Uit de resultaten blijkt dat er een corridor doorheen de provincie loopt die ideaal is voor de verdere uitbouw van windenergie. Diest ligt pal op die as.
De bouw van bijkomende windturbines heeft echter een draagvlak nodig bij de stakeholders en niet in het minst bij de inwoners. Dat is meteen een stevige uitdaging voor de coalitie van Open Diest en DDS. Schepen Bert Van der Auwera van Aarschot zei twee weken geleden dat het onhoudbaar is om geen windturbines in Aarschot te bouwen. Waar die moeten komen wilde de schepen niet formeel bevestigen. We knopen er graag een laatste eis van de jonge betogers aan vast. Zij pleiten voor samenwerking met andere steden en gemeenten. Een goed onderbouwd standpunt voor de strategische uitbouw van alternatieve energie, onder meer dus windenergie, lijkt geen slecht startpunt voor een samenwerking tussen Diest, Scherpenheuvel-Zichem, Bekkevoort en Aarschot.
Impact van scholengroepen
In de aanloop naar de klimaatmars eisten de twee betrokken scholengroepen KSD en De Prins een opmerkelijke rol op. De directie van De Prins stuurde een bericht uit dat zij hun leerlingen niet verplichten om deel te nemen aan een betoging, die mogelijk een politieke lading zou kunnen krijgen. “In het bericht stond verder dat de school het belangrijk vindt om de leerlingen kritisch te leren denken en eigen verantwoordelijkheid te nemen. “Wie voldoende geëngageerd is om mee te stappen in de betoging, zullen we niet verhinderen dat te doen, mits er toestemming is van de ouders. Uiteraard blijven deze leerlingen wel zelf verantwoordelijk om de gemiste lessen bij te werken. Tot nu toe behandelden we ook de leerlingen die naar Brussel gingen op deze manier”, aldus de schooldirectie.
Het bericht leidde in geen tijd tot de gebruikelijke welles-nietes discussies op Facebook.
Algemeen directeur van KSD Els Claes bevestigde ons dat ook bij hen de leerlingen vrij konden kiezen of ze al dan niet deelnamen aan deze mars. “Voor de leerlingen die niet naar de betoging gingen, was er een vervangprogramma rond klimaat voorzien”, zei Els Claes. De activiteiten pasten in de vakoverschrijdende eindtermen en varieerden van debat, stellingenspel en film. Er kwamen verschillende onderwerpen naargelang de les aan bod, onder meer de voor- en nadelen van kernenergie, mogelijke kostprijs van verschillende maatregelen …
KSD neemt ook effectief klimaatvriendelijke maateregelen. “We vervangen ramen met enkel glas, vervangen en isoleren daken, installeren zonnepanelen en vervangen bestaande lampen door led-verlichting”, zegt Els Claes. “Onze kinderen sorteren zo goed mogelijk hun afval. We vragen al jaren om boterhammendozen en drinkbussen mee te brengen en doen hier regelmatig acties rond. In bepaalde lagere scholen mogen geen verpakte koekjes mee naar school worden gebracht. We stimuleren ook actief dat de leerlingen met de fiets naar school komen.
Ze liepen mekaar veeleer toevallig tegen het lijf. Drie
jongedames met een passie voor muziek. Het was zomer 2014 en Webbekom vierde
kermis. Wie de sfeer in de kleinste deelgemeente van Diest kent, weet dat er
dan al wel eens gezongen wordt.
Het stemtimbre van Ariane Smets, Greet Vanlerberghe en Maaike
Van den dries bleek ineen te schuiven als een goedgeschreven partituur. Hun
voorkeur voor muziek lag in mekaars verlengde. The Andrew Sisters, Dolly Parton, Della Reese,
The Everly Brothers, Sarah McLachlan, Creedence Clearwater Revival. Lady
Like was geboren.
De groep bracht driestemmige covers van de beste evergreens uit de popmuziek. Er kwamen ervaren muzikanten bij. Mannen met de juiste noten op hun zang. De groep stond op de podia van de populairste muziekcafé’s en bruine kroegen. Af en toe een festivalletje en zelfs huiskamerconcerten gingen ze niet uit de weg.
Stoppen op een hoogtepunt
Vijf jaar later hebben ze besloten om er definitief mee te
kappen. Op een hoogtepunt. Het leven van de drie leading lady’s maar ook dat
van hun muzikanten is in die periode veranderd. Ze hebben andere interesses,
een nieuwe liefde of een druk professioneel bestaan.
Lady Like stopt in schoonheid en op de plaats waar het allemaal begon. Vrijdag 15 februari spelen ze hun laatste concert in ’t Stamineeke in Webbekom. Ze beginnen eraan om 21 uur en in principe trekken ze de stekker er uit rond 23 uur. Wie ’t Stamineeke een beetje kent weet dat zo’n memorabel moment stevig kan uitlopen. Het concert is gratis maar op basis van het enthousiasme kom je best op tijd. Het zou wel eens behoorlijk kunnen vol lopen in de strafste bruine kroeg van het Hageland.
Verder op de agenda in ’t Stamineeke:
Maandag 18.02.2019 | 21 uur – MIKE WEST
Maandag 25.02.2019 | 21 uur – NEEMA ft JAN SEBASTIAAN DEGEYTER
Maandag 04.03.2019 | 21 uur – DAVID RONALDO & JOSHUA
Zondag 10.03.2019 | 20 uur – KIRRI VALVEKENS presenting his new album “Little somethings”
Leerlingen van verschillende Diestse scholen organiseren op donderdag 14 februari 2019 een klimaatmars doorheen het stadscentrum. Vorige week nam jeugdcentrum De Klinker in Aarschot ook al een initiatief om de scholieren in de stad te mobiliseren voor het klimaat. Dat leverde concrete resultaten op. Voor ieder praktisch voorstel wil het stadsbestuur een boom planten. Er komen in het voorjaar 151 bomen bij in Aarschot.
In Diest verzamelen de deelnemers vanaf 10 uur op de Kaai. Niemand heeft er een idee van met hoeveel ze zullen zijn maar er is alleszins gemobiliseerd via de sociale media. De kerngroep lijkt de scholieren ook te willen overtuigen om alles op een reglementaire manier te doen. We zagen onder meer oproepen passeren om de afwezigheid op school correct te melden met een daarvoor voorzien document. Wie dat niet gedaan heeft wordt aangeraden om zijn of haar ouders een mail te laten sturen naar de school.
Politie zorgt voor begeleiding
Bij het vertrek zullen de betogers kort toegesproken worden door de initiatiefnemers. De lokale politie begeleidt de klimaatmars en zal de hinder voor de inwoners en het verkeer beperkt houden. Het centrum blijft gewoon bereikbaar, er worden geen straten afgesloten. Tijdens de mars zal er tijdelijk beperkte hinder zijn rond het parcours. Handelaars, ziekenhuizen en andere instanties blijven normaal bereikbaar.
Ook alle parkeerplaatsen en garages blijven beschikbaar, uitgezonderd de parkeerstroken aan de linkse zijde van het ceremonieplein. Die worden verkeersvrij gemaakt om een vlotte en veilige doorgang te creëren richting Kaai.
Rond 12 uur wordt de mars opnieuw verwacht op de Kaai. Daar zullen opnieuw een aantal toespraken volgen door de organisatie. Nadien wordt een delegatie ontvangen op het stadhuis.
Huisvuilophaling gaat gewoon door
Op donderdagvoormiddag is er de tweewekelijkse huisvuilophaling. Deze zal gewoon doorgaan. Het stadsbestuur vraagt wel om, in tegenstelling tot anders, de huisvuilzakken al op woensdagavond buiten te zetten.
Klimaatmarsen krijgen lokale impact
De massale protestmarsen van de afgelopen weken in de grootsteden, hebben het klimaat hoog op de politieke agenda geplaatst. Vlaams milieuminister Joke Schauvliege is er zelfs over gestruikeld. Ondanks de zure reacties over achtergelaten tentjes op Werchter en zwerfvuil in de straten bewijst de steun vanuit wetenschappelijke hoek dat er dringend actie nodig is. Het bedrijfsleven en de academische wereld ging vorige week mee overstag met de actie Sign for my future.
In Aarschot was het bestuur op een correcte manier aanwezig tijdens de klimaatactie. Ze wilden die actie duidelijk niet recupereren maar ondersteunden de dynamiek die vanuit de jeugd kwam. Zwaargewicht in het schepencollege Bert Van Der Auwera (Open VLD), toch een technologisch onderlegde en visionaire bedrijfsleider, zette mee zijn schouders onder het initiatief. Dat deden ook de schepenen Isabelle Dehond (Open VLD) en Geert Schellens sp.a). In Diest eindigt de klimaatmars morgen met een ontvangst van de organisatoren in het stadhuis. Hopelijk levert dat een aantal concrete afspraken op die het milieu in onze lokale habitat ten goede komt.
De nationale en reguliere media laten uitschijnen dat het land morgen compleet zal stil vallen. Geen vliegverkeer, nauwelijks ander openbaar vervoer, grote winkelketens sluiten en zelfs een aantal scholen onthouden hun studenten van de noodzakelijke knowhow.
Wij focussen op lokaal nieuws en dus wilden we wel eens weten of u morgen in uw stadhuis terecht kunt. Dat blijkt nogal mee te vallen.
Normale dienstverlening in Diest
Burgemeester Christophe De Graef (Open Diest) van Diest gaat er vanuit dat de dienstverlening in zijn stad normaal zal verlopen. Hij maakt verder geen melding van stakingsacties.
Beperkte hinder bij technische uitvoeringsdienst in Aarschot
Ook in Aarschot lijkt burgemeester Gwendolyn Rutten (Open VLD) er gerust in te zijn. “We verwachten geen noemenswaardige impact op de dienstverlening”, zegt ze. “Het stadhuis zal dus gewoon open zijn. In de technische uitvoeringsdienst zullen er wel werknemers zijn die mee staken, maar de organisatie komt niet in de problemen.”
Individuele acties in Bekkevoort
Burgemeester Hans Vandenberg (CD&V) bevestigt dat er in Bekkevoort geen algemene stakingsaanvraag is ingediend. “Er zullen wel enkele mensen staken”,zegt hij. Dat zal volgens Hans Vandenberg echter geen noemenswaardige impact hebben op de dienstverlening.
Alternatief voor leverancier maaltijden OCMW in Scherpenheuvel-Zichem, geen les op Keiberg
Burgemeester Manu Claes (CD&V) bevestigt dat de diensten van stad en OCMW een normale dienstvertlening leveren in Scherpenheuvel-Zichem. “Voor het stedelijk onderwijs wordt enkel in de vestiging Keiberg geen les gegeven wegens staking van een aantal leerkrachten”, zegt hij. “De kinderen worden er wel opgevangen. De ouders zijn op de hoogte gesteld. Voor de buitenschoolse kinderopvang is er de normale werking. De andere scholen op het grondgebied zullen hun normale activiteiten ontwikkelen, zo blijkt uit een rondvraag. Wat de bedeling van warme maaltijden door het OCMW betreft, is de normale leverancier in staking. Er werd een alternatief gezocht en gevonden bij een andere leverancier, die op woensdag wel een beperkte menukeuze zal leveren. De maaltijdbedelers van het OCMW brengen de gebruikers hier vandaag van op de hoogte. Als bij al zal heeft de staking zo goed als geen effect op de dienstverlening en zal deze zo goed als normaal verlopen.”
Mind To Move is een nieuw paramedisch kabinet voor blessurepreventie, blessurebehandeling en -revalidatie maar je kan er ook terecht voor health coaching, voedingsadvies, mindfulness en yogasessies.
De inrichting van Mind To Move doet niet meteen denken aan de koele klinische omgeving die je wel vaker vindt in medische- en paramedische kabinetten. Het pand in de Koning Albertstraat 99 geeft een warme en eerder huiselijke indruk als je er binnenstapt. Houten meubeltjes, planten en opbergrekjes in natuurlijke materialen.
Teamgerichte aanpak
Vincent Adriaensen, Stijn Janssens en Sofie Deleu omschrijven hun aanpak als patiënten zo optimaal mogelijk helpen bij het bereiken van hun doelen. Het woord patiënt lijkt ons wat te beperkend want hun aanpak kan erg breed uitwaaieren. Van de vraag om specifieke klachten te verhelpen over een drukbezette ondernemer die meer rust en evenwicht wil inbouwen tot het begeleiden van een atleet die streeft naar een Olympische medaille. Vincent, Stijn en Sofie kiezen duidelijk voor een teamgerichte aanpak. Ze hebben ook een eigen invulling van wat T.E.A.M. inhoudt. Togehther Everyone Achieves More.
Bewegen staat centraal
De naam Mind To Move is overigens bewust gekozen. Het in beweging blijven van het menselijk lichaam staat centraal bij MindToMove. De drie therapeuten bieden uiteraard sport- en manuele therapie maar ook blessurepreventie en – screening, therapieën gericht op mentale ondersteuning en ontspanningstechnieken die de fysieke revalidatie en prestaties ondersteunen.
Vincent en Stijn zijn beiden masters in de Revalidatie en Kinesitherapie. Sofie is health coach. Zij geeft onder meer voedingsadvies maar ook mindfulness- en yogasessies.
