Tag Archives: Provincie Vlaams-Brabant

Hemelwaterplan beperkt risico op wateroverlast in Kortenaken

Vlaams-Brabant kreeg de laatste jaren af te rekenen met ernstige wateroverlast. De provincie hecht veel belang aan de bestrijding van wateroverlast en overstromingen. Daarom geeft Vlaams-Brabant 28.477,35 euro aan de gemeente Kortenaken voor haar hemelwaterplan. Kortenaken heeft het derde afgewerkte hemelwaterplan van Vlaams-Brabant. Eerder stelden ook Herent ene Zemst zo’n plan op.

Hemelwaterplan voor strijd tegen wateroverlast

Bij de opmaak van het hemelwaterplan onderzoekt de gemeente hoe het water, afkomstig van bestaande en geplande wegen, woningen en (on)verharde oppervlakten, ter plaatse kan gehouden worden, infiltreren en vertraagd afgevoerd worden.

Kortenaken heeft derde hemelwaterplan

Het hemelwaterplan van Kortenaken omvat een beknopte omschrijving van de waterhuishouding in de gemeente.
De situering van de waterlopen, de afstromingskaart, het rioleringsstelsel en infiltratiepotentieel, komen hierbij aan bod.

Het hemelwaterplan verdeelt de gemeente Kortenaken in een aantal deelzones. Per zone worden meetregelen voor nu bestaande problemen voorgesteld. Het gaat onder andere om het plaatselijk bufferen van afstromend water om instroom in het rioleringsstelsel te verminderen, inrichten van overstromingszones, aanpassingen aan het rioleringsstelsel, aanleg van gescheiden rioleringsstelsels en aanpassingen aan grachtenstelsels en waterlopen om het waterbufferend vermogen te verhogen.

Hemelwaterplan vermindert risisco op wateroverlast

De toenemende verharding en de klimaatsopwarming verhogen het risico op wateroverlast. Het doel van een hemelwaterplan is om dat risico te beperken.

Zo wordt zone per zone bekeken waar het hemelwater in de toekomst kan afwateren bij de aanleg van een gescheiden regenwaterstelsel. Het water wordt zoveel mogelijk ter plaatse gehouden worden door het regenwater te hergebruiken, te infiltreren en/of te bufferen. Als dit niet mogelijk is wordt het water afgeleid naar infiltratie- en bufferbekkens zodat vertraagd kan afgevoerd worden naar grachten en beken en de druk op deze waterlopen verminderd wordt.

Sproeiverbod opgeheven – water oppompen nog verboden

De provinciegouverneur van Vlaams-Brabant volgt het advies van de Droogtecommissie en trekt het sproeiverbod in. Het captatieverbod voor het oppompen van water uit onbevaarbare waterlopen blijft behouden.

Op de onbevaarbare waterlopen kunnen lage peilen gezondheidsrisico’s vormen en ecologische schade berokkenen. Op verschillende plaatsen staan er al waterlopen droog. Om verdere schade en gezondheidsrisico’s te vermijden, blijft het captatieverbod voor deze waterlopen behouden. Dit betekent dat er geen water uit deze waterlopen meer mag opgepompt worden.

Voor de bevaarbare waterlopen wordt de situatie nauw op de voet gevolgd en wordt mogelijk later, indien nodig, ook nog een captatieverbod ingesteld.

In de eerste plaats is het de bedoeling om beroep te doen op de burgerzin en solidariteit van de burgers. Indien inwoners zich toch niet aan het verbod zouden houden, riskeren ze een geldboete van 26 tot 200 euro (deze bedragen worden vermenigvuldigd x 8 conform de Wet van 5 maart 1952 betreffende de opdecimes op de strafrechtelijke geldboeten) en/of een gevangenisstraf van 8 tot 14 dagen.

Provincie injecteert 250.000 euro in heraanleg stationsomgeving

Om verder uitstel van de heraanleg van het stationsplein in Diest te voorkomen, geeft de provincie Vlaams-Brabant 250.000 euro aan de stad Diest. De provincie wil de stationsomgeving van Diest hiermee opwaarderen. In het station van Diest nemen 2.500 reizigers dagelijks de trein. Diest is immers een belangrijke uitvalsbasis voor pendelaars naar Leuven of Brussel.Vertraging door onvoorziene kosten

De plannen voor de heraanleg van het stationsplein in Diest liepen vertragingen op door onvoorziene kosten. ‘Om verder uitstel van de heraanleg te voorkomen, zoeken we naar hefbomen om het project terug op gang te trekken. Daarom geven we een subsidie van 250.000 euro aan de stad Diest voor de heraanleg van het plein’, zegt Ann Schevenels, gedeputeerde voor Ruimtelijke Planning.

Diest wordt regionaal knooppunt

De heraanleg van het stationsplein en de bouw van een nieuw busstation kaderen in het masterplan voor de stationsomgeving dat van Diest een hoogwaardig regionaal openbaarvervoersknooppunt wil maken.

Daarom moet er een busstation met acht perrons ten westen van het stationsplein komen. Het stationsplein zal heraangelegd worden met een kiss & ride zone en taxistandplaats. De doorstroming voor bus, fietser en voetganger moet verbeteren, evenals de verbinding voor fietser en voetganger tussen het station en het centrum.De provincie Vlaams-Brabant heeft voor de bouw van het nieuwe busstation al 100.000 euro aan De Lijn toegezegd.

‘We willen de stationsomgeving van Diest nieuw leven inblazen door de juiste initiatieven te ondersteunen en te coördineren op vlak van ruimtelijke ordening en mobiliteit’, zegt gedeputeerde Ann Schevenels. ‘We zetten volop in op regionale vervoersknooppunten. Ook in Aarschot, Haacht en Tienen ondersteunen we, als streekmotor, de stationsomgevingsprojecten.