Volgende maandag, 7 september, starten de werken voor de plaatsing van verkeerslichten aan het gevaarlijke kruispunt op de Turnhoutsebaan in Okselaar. De Turnhoutsebaan kruist op die plaats Hoornblaas en de Engsbergsesteenweg. Tijdens de werken blijft de Turnhoutsebaan open voor bestemmingsverkeer maar de twee zijstraten worden afgesloten. Op de Turnhoutsebaan worden wel werflichten geplaatst.
Gelijktijdig met de plaatsing van de verkeerslichten doen de nutsmaatschappijen een reeks aanpassingen. Die werken gebeuren gelijktijdig en gecoördineerd met de wegenwerken.
Hoornblaas en Steenweg op Engsbergen blijven gedurende de volledige werfperiode afgesloten ter hoogte van het kruispunt. Voor bewoners en plaatselijk verkeer gelden lokale omleidingen. Handelszaken, woningen en inritten blijven bereikbaar.
In de verdere omgeving van de werf moet je rekening houden met een verhoogde densiteit van het verkeer. Doorgaand en zwaar verkeer volgen immers een omleiding via de gewestwegen tussen Veerle, Averbode, Zichem, Scherpenheuvel en Diest om de druk op de werfomgeving te beperken.
De werken duren naar verwachting tot begin november. De aannemer werkt eerst aan de zijde van de Steenweg op Engsbergen en verhuist daarna naar de zijde van de Hoornblaas. De verkeerssituatie blijft tijdens beide fasen grotendeels dezelfde.
Fietsers volgen een alternatieve fietsroute via tijdelijke fietsstraat
De werken gebeuren in een periode dat de scholen pas opgestart zijn en de omgeving is een drukke fietsroute voor scholieren. Fietsers worden niet toegelaten in de werfzone. Er is een speciaal ingerichte fietsroute ingericht via Oude Baan, Achterheide en Heide. Om deze route veiliger te maken worden de straten, samen met de Stalstraat/Buurtweg 73 ingericht als tijdelijke fietsstraat. Automobilisten mogen daar de fietsers niet voorbijsteken!
Voetgangers kunnen de werfzone tijdens de werken blijven passeren langs de zijde waar niet gewerkt wordt.
Openbaar vervoer ondervindt eveneens hinder. Reizigers controleren best vooraf hun route via De Lijn. Lokale schoolbussen rijden eveneens om de beurt langs de werfzone.
Wat verbetert er na de werken
De werken gebeuren onder meer omdat er te veel conflicten zijn tussen afslaand verkeer en fietsers op het kruispunt van de Turnhoutsebaan met Hoornblaas en de Steenweg op Engsbergen. De verkeerslichten moeten de verschillende verkeersstromen van elkaar scheiden. Fietsers en voetgangers krijgen apart groen licht waardoor zij het kruispunt kunnen oversteken zonder tegelijk afslaand verkeer te kruisen.
Daarnaast komen er twee nieuwe fietsoversteekplaatsen op de Turnhoutsebaan en een fietsoversteekplaats in dubbele richting op de Steenweg op Engsbergen. De toeleidende fietspaden naar het kruispunt worden vernieuwd en de straathoeken aan de kant van de Hoornblaas worden compacter ingericht. Dat zorgt voor meer ruimte voor fietsers en een beter overzicht op het kruispunt.
Na de werken verlopen de oversteekbewegingen voor fietsers en gemotoriseerd verkeer gescheiden, wat de verkeerssituatie op het kruispunt duidelijker maakt.
