De zoektocht naar duurzamer transport maakt de potentiële rol van onze rivieren weer belangrijker. Dat hebben ze bij Ecowerf goed begrepen. Sinds 2 maart 2026 vervoert de afvalintercommunale tachtig procent van het ingezamelde pmd per schip naar de afvalverwerker.
Dat is goed voor zowat 10.000 ton per jaar. Ecowerf krijgt voor de uitbouw van die strategie richting duurzamer afvaltransport financiële en logistieke steun van De Vlaamse Waterweg, Fost Plus, Indaver en OVAM.
Vanaf de kade van EcoWerf in Wilsele vertrekt het binnenschip Zulu, van rederij Blue Line Logistics, voortaan twee tot drie keer per week met 13 containers aan boord. Elke afvaart vervoert 91.000 kilogram pmd, wat betekent dat één schip maar liefst 10 grote vrachtwagens of 25 afvalophaalwagens vervangt. EcoWerf zal jaarlijks minimaal 116 keer op en af varen.
Door jaarlijks 10.000 ton pmd over water te transporteren, bespaart EcoWerf 2.320 ritten op de snelwegen. Op jaarbasis komt dit overeen met een rij van 50 km aan vrachtwagens. Dit vermindert de CO₂-uitstoot met 127 ton per jaar.
Om het transport zo efficiënt mogelijk te maken, investeerde EcoWerf in een nieuwe, automatische en op maat gemaakte afvalpers van Husmann. Deze pers reduceert het volume van het pmd met twee derde: 92 m3 los pmd-afval past na persing in een container van 30 m3. Ook de containers werden speciaal voor EcoWerf ontworpen om de capaciteit van het schip optimaal te benutten. Zo werd het looppad op het schip verlegd naar een looppad op de containers. De catamaran van 51 meter werd bovendien speciaal uitgerust met een geleidingssysteem om de containers nauwkeurig, veilig en efficiënt te laden.
Ecowerf en De Vlaamse Waterweg zijn ambitieus
EcoWerf wil op termijn de helft van al het ingezamelde afval via het water vervoeren. Dat past binnen hun klimaatdoelstellingen om tegen 2030 de CO₂-uitstoot met minstens 40 procent te verminderen ten opzichte van 2019.
Volgens gedelegeerd bestuurder van De Vlaamse Waterweg Filip Boelaert wil De Vlaamse Waterweg ondernemingen actief blijven stimuleren om voor de binnenvaart te kiezen. Het is één van de meest efficiënte en duurzame transportvormen die we vandaag hebben. Elke ton die via het water wordt vervoerd, haalt vrachtwagens van onze wegen.
Wat gebeurt er met het pmd
Het pmd wordt verwerkt in de sorteerinstallatie van Indaver in Willebroek. Daar wordt jaarlijks zestigduizend ton pmd van zo’n drie miljoen Vlamingen uitgesorteerd in vijftien zuivere materiaalsoorten. Deze fracties wordt vervolgens verder hoogwaardig gerecycleerd. Drie kwart daarvan gebeurt in België.