Het hernieuwbare energiebedrijf Renner Energies organiseerde gisteren een informatiemeeting in Huis in de Stad in Tienen over het geplande windproject Soldatenveld. Het bedrijf wil twee windturbines met bijhorende infrastructuur, lees middenspanningscabines, bouwen op het grondgebied van deelgemeente Oplinter.
De windturbines worden ingepland in de omgeving van vervoersmaatschappij Multiobus. Dat bedrijf exploiteert de busverbindingen van De Lijn in een groot deel van het Hageland. Zij willen de opgewekte stroom gebruiken voor de elektrische bussen van De Lijn.
De turbines staan deels in agrarisch gebied, deels in de industriële zone Soldatenveld.
Het dichtstbijzijnde woongebied ligt op ongeveer een halve kilometer afstand.
De geplande windturbines zullen een maximale tiphoogte van 188 meter hebben en een rotordiameter van maximaal 150 m. De turbines leveren een maximaal elektrisch vermogen van 6,0 MW per turbine en de verwachte productie van de turbines is ca. 24.000 MWh per jaar. Dat is het equivalent van de elektriciteitsbehoefte van circa 6.500 gezinnen.
Burgemeester van Tienen Jonathan Holslag meldde eerder al dat het schepencollege de bouw van twee grote windturbines op deze locatie geen strak plan vindt. Volgens Holslag kan het schepencollege dit dossier op deze wijze niet steunen. Toch erkennen ze het belang van energievoorziening. Windenergie wijst er ook op dat de bouw van windturbines in Tienen wordt bemoeilijkt door de vliegroutes van het vliegveld in Goetsenhoven en de radar van defensie in Bevekom.
Het college suggereert om één kleinere turbine te bouwen aan de rand van de industriezone. Het lokale bestuur heeft echter geen beslissingsrecht terzake. Ze moeten zich beperken tot een adviserende rol.
Ondernemersnetwerk Voka Vlaams-Brabant zet zich weer volledig achter de aanvraag voor de bouw van de turbines. Volgens hen maakt de optimale windvangst en de onmiddellijke aansluiting op het bestaande industrieterrein Soldatenveld in Tienen deze inplanting een uitermate geschikte locatie voor windenergie. Renner Energies wil de opgewekte stroom maximaal lokaal inzetten. Een aanzienlijk deel ervan zal rechtstreeks worden gebruikt voor het laden van elektrische bussen van De Lijn via Multiobus.
Voka Vlaams-Brabant roept op om deze aanvraag positief én op basis van feiten te beoordelen. Volgens gedelegeerd bestuurder van Voka Vlaams-Brabant Kris Claes heeft onshore windenergie een essentiële plaats in de energiemix, en moet op geschikte locaties zoals bedrijventerreinen mogelijk blijven.
Het openbaar onderzoek over het project loopt van 8 november tot en met 7 december 2025. Vlaanderen neemt de finale beslissing in februari 2026. De bevoegde minister is Jo Brouns.
Alle informatie is ook beschikbaar in het omgevingsloket van de Vlaamse Overheid via deze koppeling: https://omgevingsloketinzage.omgeving.vlaanderen.be/
