Een kleurrijke tekstafbeelding met informatie over de verbetering van het kruispunt tussen de Steenweg op Sint-Joris-Winge en de westelijke ring van Aarschot, waarbij het voortaan conflictvrij zal zijn. De afbeelding benadrukt de komst van extra detectielussen om onnodig wachten te verminderen, met duidelijke instructies voor de verkeersdeelnemers.

Het kruispunt van de Steenweg op Sint-Joris-Winge en de westelijke ring van Aarschot (R25) wordt volledig conflictvrij. Het Agentschap Wegen en Verkeer laat daar vanaf dinsdag 5 augustus werken uitvoeren aan de verkeerslichtenregeling. Na de uitvoering daarvan moet de verkeersstroom tussen voetgangers en fietsers enerzijds, en gemotoriseerd verkeer anderzijds, volledig gescheiden verlopen.

  • Alle voetgangers en fietsers krijgen conflictvrij groen. Zij kunnen niet meer geconfronteerd worden met afslaand en doorgaand verkeer op de Steenweg op Sint-Joris-Winge. 
  • Ook het autoverkeer onderling ondervindt na de werken geen conflicten meer.
  • Er komt een verkeerslicht op de bypass op de Steenweg op Sint-Joris-Winge, komende van het centrum van Aarschot en richting Begijnendijk/Lier.  
  • Er wordt extra detectie geïnstalleerd voor een meer nauwkeurige verkeersmonitoring.

Langer aanschuiven

Op de drukke momenten zullen de gebruikers van het kruispunt langer moeten aanschuiven. Dat is een gevolg van de conflictvrijer inrichting van het kruispunt. De conflicterende rijbewegingen krijgen niet meer samen groen licht en dat levert langere wachttijden op.

Wegen en Verkeer zal alleszins de nieuwe regeling finetunen. Maar de wachttijden zullen alleszins toenemen, dat is onvermijdelijk bij een maximaal conflictvrije inrichting.   

Niet meer voor niets voor het rood 

Wegen en Verkeer maakt van de gelegenheid gebruik om de detectielussen op het kruispunt te vernieuwen. Er komen ook meer detectielussen.

Die detectielussen laten toe dat het systeem weet hoeveel voertuigen er in een bepaalde richting staan en het zal daar ook op reageren. Het belangrijkste voordeel is dat je als automobilist op de minder drukke momenten – zoals ‘s nachts – niet meer ‘voor niets’ voor het rood licht hoeft te wachten. Als de verkeerslichteninstallatie geen verkeer detecteert op de kruisende takken, krijg je automatisch groen licht. 

Let wel op! Als je met de wagen aan een kruispunt komt, moet je tot net voor de stopstreep rijden. Als je te ver van die stopstreep blijft, zal het lussensysteem je niet detecteren en dan blijft het licht op rood staan.

Kruispunt blijft open: grotendeels werken met mobiele werf

De aannemer start op dinsdag 5 augustus en de werken duren een 3 tot 4-tal weken. Het verkeer kan normaal blijven passeren maar de snelheid in de omgeving van de werfzone wordt wel verlaagd van 90 km/uur naar 70 km/uur. Op het kruispunt waar gewerkt wordt mag je maximaal 50 km/uur rijden.

Geef een reactie