De Kolonel Blondeellaan, dat is de oprijlaan naar de citadel, krijgt het statuut van erf. De laan begint onderaan de Leuvensestraat en volgt het traject naar de citadelsite tot aan de groene poort die het domein afsluit. Ook de kleinere parking die je halverwege de laan kan gebruiken valt onder het nieuwe statuut.
De nieuwe regeling gaat in vanaf dinsdag 4 februari 2025.
Het verkeer van en naar de citadel wordt intenser, onder meer door de tijdelijke herbestemming van de courtines. Daar zijn ondertussen een pilatesstudio, een urban gym, een open kunstatelier, een fotograaf en een grafisch ontwerper gevestigd. Na de winter zullen er ook weer meer events plaats vinden. Het stadsbestuur wil daarom de bezoekers van de citadel aanzetten om hun snelheid te matigen en hun parkeergedrag te verzorgen door de parkeervakken correct te gebruiken. De maximale snelheid over het ganse traject wordt 20 kilometer per uur. Vrij parkeren langs de rijbaan, op de grasstroken of naast de gebouwen is niet langer toegelaten.
20 kilometer per uur, fietsers en voetgangers hebben voorrang
Burgemeester Geert Cluckers benadrukt dat auto’s zeker nog welkom zijn. in een erf, maar voetgangers en fietsers hebben er voorrang.
Parkeren blijft volgens Geert Cluckers ook gratis op de citadel maar fout geparkeerde wagens zorgen vaak voor vervelende en gevaarlijke situaties voor andere weggebruikers. Dat wil het stadsbestuur vermijden. De citadel heeft 175 parkeervakken op de grote publieke parking aan de rechterkant van de Kolonel Blondeellaan, naast de trappen. Achter de groene poort zijn nog eens 130 parkeervakken. Daar is parkeren in de aangeduide vakken toegestaan van maandag tot zondag tussen 8 uur ’s ochtends en 20 uur ’s avonds.
Kort samengevat
- De snelheid voor alle weggebruikers is op de Kolonel Blondeellaan beperkt tot 20 km per uur
- Je mag enkel parkeren in de aangeduide parkeervakken. Er mag dus niet vrij geparkeerd worden op of langs de rijbaan, in het gras, voor of naast gebouwen, …
- Voetgangers mogen de volledige breedte van de openbare weg gebruiken
- Bestuurders van voertuigen mogen voetgangers en fietsers stapvoets inhalen, zonder ze in gevaar te brengen of te hinderen; Ze moeten zo nodig voor hen stoppen.
